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Unser Schattenbahnhof „Kopenhagen“ hat nun endlich auch seine Vollendung in den Stumpfgleisen gefunden – nur noch ein Prellbock fehlt.
Nun ist es endlich geschafft. Auch das letzte Signal in unserem Schattenbahnhof ist nun voll funkrionsfähig.
In unserem Schattenbahnhof Abschnitt #4 wollten wir schon immer Signale zur Anzeige haben, ob ein Zug Ausfahrt hat oder ob er stehen bleiben muss. Da aber gerade dieser Anlagenteil ein- bis zweimal im Jahr an- und abgebaut werden muss, können hier keine kleinen, zerbrechlichen Standard-Signale von Märklin oder Viessmann verbaut werden.