Schlagwort: Züge

Im April 2024 waren wir im Deutschen Technikmuseum Berlin. Neben großen Ausstellungshallen zum Thema Schiffe, Flugzeuge, den ersten Computern von Zuse, … findet man in den Lokschuppen auch eine beeindruckende Sammlung von echten Lokomotiven, sozusagen im Maßstab 1:1. Eines der Highlights für uns war der Anhänger des „Kaiser-Wilhelm II. Zugs“, den wir von Märklin auf…
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Leider ist ein erster Personenschaden auf der Modellbahn-Anlage.de zu verzeichnen. Ein Preiserlein wurde vom Zug unbemerkt mitgerissen.

Die Fahrzeuge der DB-Baureihe 102 sind elektrische Lokomotiven von DB Regio für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers Škoda Transportation entsprechen. Die sechs bestellten Lokomotiven sind für den München-Nürnberg-Express vorgesehen, wo sie ab Dezember 2017 zusammen mit neugebauten Doppelstockwendezügen zum Einsatz kommen sollten. Die Lokomotiven wurden im Original von Škoda für…
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2021 erscheint als Neuheit in Zusammenarbeit mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH die Unimat Gleisstopfmaschine von Märklin.

Durch ihre weite Verbreitung waren die n-Wagen ein natürliches Ziel für Spitznamen, deren verbreitetster eindeutig der Begriff „Silberling“ ist. Die Silberlinge sind ebenfalls mehrfach als Züge auf der Modellbahn zu sehen. Nachdem größere Zahlen umgebauter Wagen in mintgrüner Lackierung auftauchten, wurden diese analog als „Grünlinge“ oder „Mintlinge“ bezeichnet. Als Ende der 1990er Jahre die Wagen…
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Ein Teil unserer Lokliste aus TrainController vom Mai 2019. Alle Lokomotiven/Züge, die wir noch nicht umgebaut haben oder die noch Probleme auf der Modellbahn-Anlage machen, sind im Namen mit einem * markiert. Wie man sieht, sind es gar nicht mehr so viele Lokomotiven und Züge, die noch nicht einsatzbereit sind. Manche, von den markierten Lokomotiven…
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In lezter Zeit haben wir unsere Lokliste etwas vernachlässigt. Nun bauen wir sie wieder auf, die Liste ist mit den Zugnamen ist schon vollständig, die Detailseiten der einzelnen Lokomotiven mit Bildern, Infos zum Modell und zum Oroginal werden in den nächsten Wochen noch gefüllt. Die Detailseiten zeigen dann die verbauten Decoder, Sonderfunktionen der Lokomotiven, geplante…
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Wir haben die ersten LED-Stripes über der Modellbahn verlegt und mal zum Testen angeschlossen. Das Ergebnis war leider überhaupt nicht zufriedenstellend. Die LEDs sind einfach viel zu dunkel – vor allem bei den weißen LEDs. Hier werden wir wohl auf LED-Strahler mit 12V umsteigen – hier haben erste Tests bessere Ergebnisse geliefert. Die weißen LED-Stripes…
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Da wir immer wieder gefragt werden, wann man mal Züge bei uns sehen und besuchen kann, haben wir uns entschlossen, dass wir dieses Jahr zwischen Weihnachten und Silvester ein paar Tage die Arbeiten einstellen und Züge fahren lassen. Dazu laden wir interessierte Besucher ein. Einige haben schon ihren Wunsch geäußert zu kommen, ein paar Restplätze…
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Wir planen zwei Gleiswendeln mit dem Gleisplan für Gleiswendel, das Holz dafür ist bereits vorhanden. Nun hegen wir den Wunsch, dass vor und nach der Gleiswendel ein Seitenwechsel (Spurwechsel) möglch ist, was ja durch simple Weichen vor und nach der Gleiswendel realisierbar ist. Aber was ist mit einem Spurwechsel INNERHALB der Gleiswendel? Auch hier wollen…
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Seit Monaten wurde geplant und gezeichnet, Ideen gesammelt und überlegt. Das Ziel war, eine Platine zu erstellen, die per DCC-Signal Ausgänge – wie auch immer – schalten kann. In der ersten Version geht es primär darum, LEDs anzusteuern. Es wird später viele weitere Varianten des Grundsystems geben. Später aber mal mehr dazu. Nun müssen die…
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Unser 19. Videotagebuch ist nun erschienen. Diesesmal geht es (mal wieder) um die Drehscheibe und das Bahnbetriebswerk. Vor allem geht es um den S88 Diodentrick. Im Video wird klar gezeigt, was beim Verwenden dieser Methodik passiert: Beide Außenschienen führen wieder den 0-Leiter für die Lokomotiven, auch der isolierte S88-Strang. Somit können Züge und Lokomotiven bei…
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Das neue Video-Tagebuch des Monat März 2016 (https://www.youtube.com/watch?v=cJ_H6J_3OK4) ist online. Diesesmal geht es um den Bau an unserer Drehscheibe und diverse Rückschläge. Aber ebenso wird die neue Industriestrecke rund um das Bahnbetriebswerk vorgestellt, was sicherlich im Monat April noch weiter thematisiert werden wird. Die erste Strecke ist für die Kohlezüge für den Kohlenbunker des Bahnbetriebswerkes…
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Wir bereiten für den Monat Februar wieder die „Lange Nacht der Züge“ vor – den Termin geben wir bald bekannt. Wegen der großen Nachfrage streamen wir dieses mal über YouTube! Alle Daten und Termine demnächst per Newsletter und unserem Blog! In den letzten Jahren hat sich diese Nacht immer größerer Beliebtheit erfreut. Daher war es…
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Nach langer Zeit sind nun endlich alle vier Monitore am Leitstand an den Zentralrechner angeschlossen – auf jedem Monitor ist nun klar und deutlich das Geschehen auf der Modellbahn ablesbar – oder eben zum Eingreifen. So erspart man sich das lästige Blättern der einzelnen Gleisbilder und behält stets den Überblick. Zeit, dass wir kurz unsere…
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Um so näher wir einer Fertigstellung des Bahnbetriebswerks kommen, um so mehr nähern wir uns den Themen, die wir mit großer Spannung erwarten: Rangieren im Bahnbetriebswerk. Dabei hatten wir immer die Idee, dass die Vorgänge vollautomatisch ablaufen – oder zumindest fasst vollautomatisch. Mit TrainController ist das ja auch kein Problem. Kupplungswalzer: Vorgehen in TrainController Damit…
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Juhuuuuuu – ein kleines Jubiläum… Unser 300. Blogbeitrag. Rückblick zum 300. Blogbeitrag Am 17.10.2008 haben wir diesen Blog gestartet. Der erste Post handelte davon, dass das Miniland aus Wengen im Allgäu nach München umzieht. Inzwischen haben wir die Anlage schon 2mal besucht… Schön ist es, den Fortschritt und Entwicklung der Technik und der Anlage zu…
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Traditionell haben wir heute mal wieder die Private Modellbahnvereinigung Winnenden (PMW) besucht und müssen leider feststellen: wir sind schon wieder mit neuen Ideen aus der Modellbahn Anlage gegangen. Gerade unser aktueller Bauabschnitt, das Bahnbetriebswerk, profitiert von dem Besuch. Ein Kohlebunker, auf den Gleise führen für Kohlezüge – das ist schon genial. Gleise dazu wären bei…
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Unser letztes Video 2015 zeigt nochmals eine Fahrt – diesmal eine Fahrt mit einer NoHAB der Dänischen Staatsbahn. Der Blick ist dabei auf die Lok gerichtet, um einen neue Perspektive zu gewinnen und damit man auch den langen Anhängerverbund des Zuges sehen kann. Die gesamte Fahrt des Zuges ist computergesteuert per TrainController abgelaufen. Irgendwo in…
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Unser neues Bauprojekt ist gestartet: Die „Villa Vampir“. Diese, etwas unheimliche Villa steht auf einer Anhöhe, kurz bevor die Züge in den Schattenbahnhof fahren. Das Modell stammt von der Firma Vollmer und ist auch auf Großanlagen wie dem Miniatur-Wunderland zu finden. Villa Vampir und die Technik Die Villa Vampir wird eine ausgeklügelte Technik besitzen. Nach…
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Der DB-4 von LDT erweist schon geraume Zeit gute Dienste auf dem 3. Abschnitt unserer Anlage. Er kann aber noch wesentlich mehr, als wir bislang genutzt haben. So kann er über eine Weichenadresse stromlos geschalten werden oder eben wieder bestromt werden. Über einen S88-Ausgang kann dabei ausgewertet werden, ob der Booster Strom liefert oder nicht,…
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Was für ein Gefühl: Decoder und Lokomotiven auf unserer Anlage sind nun perfekt eingemessen und auch das Bremsverhalten ist optimal. Nun halten unsere Lokomotiven und Züge zentimetergenau an den Haltepunkten. Und so geht es: Zuerst stellt man am Decoder für die Fahrstufe 1 die Lok so ein, dass sie ohne Ruckeln fährt. Danach wird die…
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Märklin K-Weiche schaltet nicht! Das passiert, wenn eine Märklin K-Weiche nicht schaltet: Chaos. Um wieder Ordnung (Kosmos) in das Geschehen zu bringen bedarf es zweierlei: Entweder mehr Strom am Antrieb oder aber einen chirurgischen Eingriff! Letzterer ist gar nicht soooo schwer… Sollten also solche Probleme auftauchen, dann nur Mut… Wird die Weiche analog gesteuert oder…
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Wie viele Modellbahner, die einst analog gefahren sind, haben wir auch noch einige analogen Märklin Loks im Schrank stehen, die auf das Mitspielen in der neuen, digitalen Welt warten. So ein Umbau ist nicht schwer und kann von jedem, mit etwas Geschick und Übung, durchgeführt werden. Der nachfolgende Bericht zeigt in groben (Achtung, Wortspiel!) Zügen,…
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Nun haben wir unsere Hauptstrecke komplett im TrainController für SmartHand Classic programmiert, so können die Züge die Hauptstrecke also vollautomatisch oder teilautomatisch oder komplett manuell durchfahren. Auch ein Mischbetrieb ist möglich, was doch letztendlich den Reiz ausmacht! Bei unseren Tests sind 5 Züge vollautomatisch gefahren und einen Zug haben wir mit der SmartHand Classic Steuerung…
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Nun ist es langsam soweit: Die erste Straßenbahn-Schleife und das Endgleis unserer Stadtbahn am Zoo sind nun im Bau. Diese wird nicht, wie der Rest der Anlage, mit Märklin K-Gleis gebaut, sondern mit 2-Leiter-Gleisen, in diesem Fall von Fleischmann. Was wird von Straßenbahnen und Stadtbahnen gezeigt? Wir wollen ganz bewusst sowohl den Straßenbahn als auch…
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Starten wir einen Rückblick auf die „Lange Nacht der Züge“ am 10.04.2015 hatte eine sehr hohe Nachfrage erfahren, vermutlich, weil wir schon sehr lange keine mehr durchgeführt hatten. Die Nachfrager kamen aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Dänemark, Amerika und Frankreich. Das hohe Interesse hatte aber auch einen Nachteil – unser Netzwerk war irgendwann überfordert. Daher werden…
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Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
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Ein großer Vorteil des TrainController ist, dass die Software auf dem Hauptrechner als Server fungiert (+SmartHand Installation vorausgesetzt). Ist das eingerichtet, kann mit fasst 30 Geräten auf den Server zugegriffen werden – am einfachsten geht das mittels Internet-Browser. Im Browser kann sogar in das Geschehen eingegriffen werden. Wenn man es auf die Spitze treibe, kann…
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Am Freitag, den 10. April 2015 ist es ab ca. 18 Uhr wieder soweit: Die 6. „Lange Nacht der Züge“ startet wieder. Es ist die erste Lange Nacht mit unserer neuen Steuerungssoftware „Train Controller“ von Freiwald. Ab ca. 17 Uhr wird auf unserer Homepage http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-lokomotiven-zuege/lange-nacht-der-zuege/ die Links für die Webcams veröffentlicht. Besuchen Sie uns also…
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