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Mit TrainController kann man clever die Blöcke bzw. die Zulassung von Zügen steuern. Dazu muss man nichts „starr“ eintragen, man kann das ganz dynamisch von TrainController errechnen/bestimmen lassen. Z.B., dass nur Dampflokomotiven solo, d.h. ohne Anhänger, auf die Drehscheibe fahren dürfen. Dabei dürfen die Loks nicht länger als 30cm sein – das kann der TrainController…
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Neben unserem LUX-Staubsaugerwagen gehört auch der Märklin 46049 Schienenreiniger zu unserem Reinigungszug. Über zwei Filse werden die Schienen sanft gereinigt und sauber gehalten. Nun muss noch für den Gleisreinigungszug ein Programm im TrainController erstellt werden, so dass dieser nicht ganz zufällig über die Anlage fährt, sondern versucht, jedes Gleis gleichstark zu befahren und zu reinigen.
Auch ein Teil unserer Tag-/Nacht-Steuerung der Modellbahn ist nun per Handy steuerbar. Natürlich bilden wir die Anzeige auch im #TrainController ab, in einem eigenen Stellwerk. Die meisten der Knöpfe werden per Modellbahnzeit ausgelöst. Der Knopf mit dem Weihnachtsbaum wird über das tatsächliche Datum des Steuerrechners abgefragt. In der Weihnachtszeit schaltet der TrainController den Knopf auf…
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Wie man Variablen im TrainController verwendet, zeigen wir auf unserer Tutorial-Seite unter folgendem Link: https://www.modellbahn-tutorials.de/?s=variable
Um so näher wir einer Fertigstellung des Bahnbetriebswerks kommen, um so mehr nähern wir uns den Themen, die wir mit großer Spannung erwarten: Rangieren im Bahnbetriebswerk. Dabei hatten wir immer die Idee, dass die Vorgänge vollautomatisch ablaufen – oder zumindest fasst vollautomatisch. Mit TrainController ist das ja auch kein Problem. Kupplungswalzer: Vorgehen in TrainController Damit…
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Bahnbetriebswerk im aktuellen Zustand Der Bau an unserem Bahnbetriebswerk geht nun gut voran. Nach Fehlern und Defekten an der Drehscheibe, die beseitigt werden mussten, inkl. Reinigung der Kontakte, verrichtet sie nun wieder gute Dienste und wir können an dem Lokschuppen weiterarbeiten. Eine große Aufgabe stellte das Anschließen jedes einzelnen Gleises an die Stromversorgung und den…
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Traditionell haben wir heute mal wieder die Private Modellbahnvereinigung Winnenden (PMW) besucht und müssen leider feststellen: wir sind schon wieder mit neuen Ideen aus der Modellbahn Anlage gegangen. Gerade unser aktueller Bauabschnitt, das Bahnbetriebswerk, profitiert von dem Besuch. Ein Kohlebunker, auf den Gleise führen für Kohlezüge – das ist schon genial. Gleise dazu wären bei…
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Unser letztes Video 2015 zeigt nochmals eine Fahrt – diesmal eine Fahrt mit einer NoHAB der Dänischen Staatsbahn. Der Blick ist dabei auf die Lok gerichtet, um einen neue Perspektive zu gewinnen und damit man auch den langen Anhängerverbund des Zuges sehen kann. Die gesamte Fahrt des Zuges ist computergesteuert per TrainController abgelaufen. Irgendwo in…
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ESU spendierte heute der ESU ECoS eine neue Firmware der Version 4.1.0. Dabei lag der Fokus, neben kleinen Verbesserungen der Software generell, auf der PC-Schnittstelle, gilt die ECoS in Verbindung mit dem PC doch als etwas „langsame“ Zentrale im Vergleich zu Lenz oder der Märklin Station II. So wurde also kurzerhand das PC-Interface neu geschrieben!…
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Nun haben wir uns endlich auch dem Thema Gleisreinigung gewidmet und auf der IMA 2015 einen LUX Staubsaugerwagen gekauft. Dann für den TrainController eine eigene Zugfahrt definiert (mehr dazu demnächst) und den Zug auf die Strecke geschickt… Nach ein paar Runden und der Durchquerung der gesamten Anlage ging es mal daran, den „Staubbeutel“ zu leeren.…
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Der DB-4 von LDT erweist schon geraume Zeit gute Dienste auf dem 3. Abschnitt unserer Anlage. Er kann aber noch wesentlich mehr, als wir bislang genutzt haben. So kann er über eine Weichenadresse stromlos geschalten werden oder eben wieder bestromt werden. Über einen S88-Ausgang kann dabei ausgewertet werden, ob der Booster Strom liefert oder nicht,…
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Wenn immer alles perfekt läuft, dann ist es Zeit, ein Loblied zu singen! So auch mit unserem TrainController! Inzwischen Läuft unsere Anlage so gut und stabil, dass wir uns sogar trauen, unsere Anlage gemütlich über den InternetBrowser vom Sofa aus zu steuern. +SmartHand, ein Zusatzmodul für den TrainController, macht es möglich. Wenn man so blindes…
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Was für ein Gefühl: Decoder und Lokomotiven auf unserer Anlage sind nun perfekt eingemessen und auch das Bremsverhalten ist optimal. Nun halten unsere Lokomotiven und Züge zentimetergenau an den Haltepunkten. Und so geht es: Zuerst stellt man am Decoder für die Fahrstufe 1 die Lok so ein, dass sie ohne Ruckeln fährt. Danach wird die…
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Modellbahn-Lokomotiven sind heute recht schnell und einfach selbst zu digitalisieren. Dabei greifen wir auf den ESU Lokpilot 4 DCC zurück. Dieser Decoder ist sehr robust und lässt sich hervorragend mit dem bei ESU erhältlichen LokProgrammer programmieren. Jedem Decoder ist auch eine relativ dicke Bedienungsanleitung beigelegt – heutzutage sehr vorbildlich! Doch die 75 Seiten wollen auch…
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Nun haben wir unsere Hauptstrecke komplett im TrainController für SmartHand Classic programmiert, so können die Züge die Hauptstrecke also vollautomatisch oder teilautomatisch oder komplett manuell durchfahren. Auch ein Mischbetrieb ist möglich, was doch letztendlich den Reiz ausmacht! Bei unseren Tests sind 5 Züge vollautomatisch gefahren und einen Zug haben wir mit der SmartHand Classic Steuerung…
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Nun ist es langsam soweit: Die erste Straßenbahn-Schleife und das Endgleis unserer Stadtbahn am Zoo sind nun im Bau. Diese wird nicht, wie der Rest der Anlage, mit Märklin K-Gleis gebaut, sondern mit 2-Leiter-Gleisen, in diesem Fall von Fleischmann. Was wird von Straßenbahnen und Stadtbahnen gezeigt? Wir wollen ganz bewusst sowohl den Straßenbahn als auch…
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Nun ist auch der Punkt endlich abgearbeitet: +SmartHand Classic von TrainController in Modellbahn eingebaut. Daher sind jetzt am Leitstand 2 Handregler für +SmartHand Classic verfügbar. Ein weiterer Anschluss kann jetzt mit der vorhandenen Hardware noch realisiert werden – dieser wird wohl im Abschnitt „Lailingen“ plaziert. Ein weiterer Ausbau kommt dann später im Abschnitt „Miningen“ hinzu…
Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
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Ein großer Vorteil des TrainController ist, dass die Software auf dem Hauptrechner als Server fungiert (+SmartHand Installation vorausgesetzt). Ist das eingerichtet, kann mit fasst 30 Geräten auf den Server zugegriffen werden – am einfachsten geht das mittels Internet-Browser. Im Browser kann sogar in das Geschehen eingegriffen werden. Wenn man es auf die Spitze treibe, kann…
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Am Freitag, den 10. April 2015 ist es ab ca. 18 Uhr wieder soweit: Die 6. „Lange Nacht der Züge“ startet wieder. Es ist die erste Lange Nacht mit unserer neuen Steuerungssoftware „Train Controller“ von Freiwald. Ab ca. 17 Uhr wird auf unserer Homepage http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-lokomotiven-zuege/lange-nacht-der-zuege/ die Links für die Webcams veröffentlicht. Besuchen Sie uns also…
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Im TrainController ist es möglich, mit Platzhaltern zu arbeiten um etwas Schreibarbeit zu sparen. In unserem Modellbahn-Wiki werden die Platzhalter/Variablen erklärt. Im nachstehenden Film wird an einem konkreten Beispiel der Einatz gezeigt…
Wie kann man eigentlich die Uhr im TrainController einstellen? Das kleine Video zeigt es:
Umstieg von Railware auf den TrainController – ist der Umstieg von einer Modellbahn-Software zur anderen WIRKLICH so schwierig??? Das Video zeigt, wie man in ganz kurzer Zeit den Umstieg zum TrainController Gold (von z.B. Railware) schafft. Themen darin: Züge anlegen, Gleisbild erstellt und Rückmelder programmieren. Der TrainController ist eine sehr stabile und sehr leistungsstarke Software…
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Das Jahr 2014 ist vorbei, das Jahr 2015 beginnt. Wir bedanken uns bei allen Helfern, Interessenten und vor allem unseren Freunden für die tolle Unterstützung unseres Projekts. Besonderes Highlight war 2014 der Umstieg auf die Steuersoftware „TrainController“ – das war eine der besten Entscheidungen, da Railware nicht mehr zu unseren Anforderungen passte. Ein weiterer wichtiger…
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In letzter Zeit kamen einige weitere Loks auf die Anlage zurück, die wir als analoge Lokomotiven gekauft hatten und nun digitalisiert wurden. Dazu gehört z.B. die SBB RE 460 oder der „Elefant“. Eine Übersicht über unsere Lokomotiven liefert die Seite Lokomotiven. In den nächsten Tagen werden sie von unserem Computer („TrainController„) eingemessen und fahren dann…
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Nachdem wir unsere 2 Signal mit eigendem Decoder am Bahnhof Lailingen eingebaut haben, sitzen wir da und schauen den Zügen beim vollautomatischen Fahren zu. Oh man, wenn wir da an unsere vorherige Steuerungssoftware zurückblichen… Da war das entspannte Zusehen gar nicht möglich – bei den ganzen Systemabsturzen auf unserer Anlage. Wir werden dazu in den…
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Durch den Wechsel zu der Zug-Steuerungssoftware TrainController ergeben sich nun auch in der Darstellung des Gleisbildes („Stellwerk“) neue Möglichkeiten. So macht es nun durchaus Sinn, am Hauptserver mit mehreren Monitoren zu arbeiten. Diese wurden nun montiert und neu verkabelt. Dadurch ist es nun möglich, auf der einen Seite die Zugsteuerung im Blick zu halten, auf…
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Heute konnten wir die Drehscheibe dazu bewegen, mit dem TrainController zusammen zu arbeiten. Jetzt geht es an das Finetuning und wir freuen uns immer mehr über die Möglichkeiten unseres Bahnbetriebwerks.
Unser Aufbau der Steuerung ist wie bei vielen Anlagen: in irgend einem Eck stehen Monitore und Computer und steuern die Modellbahn-Anlage. Was aber, wenn man Weichen verdrahten will oder die Decoder dazu programmieren möchte – dann muss man entweder immer die Wege zurücklegen zwischen Leitstand und Anlage oder jemanden bitten für einen die Knöpfe am…
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Nachdem der TrainController so gut bei uns arbeitet, haben wir uns entschieden, darüber auch unser Car-System zu steuern. Zwar sollte mal den Zuschlag Railware bekommen, aber bis dort das System fehlerfrei fertiggestellt ist, sind wir (unserer Meinung nach) in Pension. So haben wir uns für das Modul +Street von TrainController entschieden und es bereits ausgiebig…
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