- Startseite
- Blog
- Modellbahn
- Abschnitte
- Loks & Züge
- Tipps
- TC10 Tutorials
- Startseite
- Blog
- Modellbahn
- Abschnitte
- Loks & Züge
- Tipps
- TC10 Tutorials
Servo Decoder: Wir haben mal wieder einen neuen Decoder konstruiert und gebaut, der per DCC Befehl 4 Servos ansteuern kann.
Schon wieder eine neue Baustelle: Es entsteht eine Entschlackungsanlage. Der Bau befindet sich direkt nördlich unseres großen Lokschuppens. Entschlackungsanlage im Bau Zuerst wurde der betreffende Bereich ausgesägt und mit einer Raspel bearbeitet. Jetzt passt das Bauteil mit der Grube hinein und kann nun weiter an die Schienen der Drehscheibe angepasst werden. Denn im nächsten Schritt…
Weiterlesen
Wir haben wieder etwas an unseren Platinenlayouts gezeichnet und freuen uns mitteilen zu können, dass wir weitere Platinen bauen werden. Hier mal eine Übersicht der Platinen und ihrer Funktionen: MININGEN SWITCH: Steuerung von Signalen und Weichen. Die Signale gibt es darunter in verschiedenen Variationen. Auch dänische Signalbilder sind gebaut und programmiert. MININGEN LIGHT: Steuerung von…
Weiterlesen
Meeeeeeeega Premiere – Trommelwirbel – auf der Modellbahn!!! Unser Decoder „Miningen Light Mega8 1.0“ zur Lichtsteuerung ist nicht nur gezeichnet, sondern nun auch als Platine geätzt und fertig bestückt. Mit der Platine können Lichter, Servos, Relais, … auf der Modellbahn per DCC Befehl gesteuert werden. In der vorligenden Version geht es primär aber darum LEDs…
Weiterlesen
Seit Monaten wurde geplant und gezeichnet, Ideen gesammelt und überlegt. Das Ziel war, eine Platine zu erstellen, die per DCC-Signal Ausgänge – wie auch immer – schalten kann. In der ersten Version geht es primär darum, LEDs anzusteuern. Es wird später viele weitere Varianten des Grundsystems geben. Später aber mal mehr dazu. Nun müssen die…
Weiterlesen
Weiterbau Bahnbetriebswerk: Der Lokschuppen wurde nun konsequent weitergebaut. Die ersten Tore haben nun endlich Platz gefunden, nun werden alle 12 Tore nach und nach eingebaut, Seitenstreben werden in dem Zuge auch gleich eingesetzt. Sie tragen das Dach und die LEDs zur Beleuchtung. Beleuchtung Da kommt einiges in das Bahnbetriebswerk bzw. die Lokschuppen: Licht rund um…
Weiterlesen
Unter dem Link https://www.youtube.com/watch?v=35ZZL7fP2gU findet man bei YouTube unseren „Drehscheibenwalzer“. Bei einer unserer vielen Testabende mit der Drehscheibe, bei der auch mal fasst alles funktionierte, hatten wir im Hintergrund den Walzer schlechthin laufen lassen: „An der schönen, blauen Donau“ von Johann Strauß. Und irgendwie war das doch sehr passend. Genießen Sie also diese fast schon…
Weiterlesen
Die Drehscheiben-Signale sind nun im TrainController fertig programmiert und verrichten ihre Arbeit sehr zuverlässig. Wie schon im Modellbahn WIKI beschrieben, musste dazu die Drehbühne komplett umgebaut werden. Die Steuerung übernimmt ein ESU-Decoder. Per automatischer Zugsteuerung in TrainController werden nun die Signale bei Abfahrt einer Lok gestellt – richtungsrichtig, richtungsabhängig und für die Dauer der Abfahrt…
Weiterlesen
Eine unserer BR18 hat in der Nacht nicht nur Decoder und Hochleistungsantrieb verpasst bekommen sondern auch eine Märklin Telex Kupplung. Damit kann sich nun die Lok an jedem Punkt der Anlage per Befehl ihrer Anhänger entledigen, so also auch im Bahnbetriebswerk. Auch unsere beiden BR24 werden munter auf den Industriegleisen rund um das Bahnbetriebswerk rangieren,…
Weiterlesen
Mit TrainController kann man clever die Blöcke bzw. die Zulassung von Zügen steuern. Dazu muss man nichts „starr“ eintragen, man kann das ganz dynamisch von TrainController errechnen/bestimmen lassen. Z.B., dass nur Dampflokomotiven solo, d.h. ohne Anhänger, auf die Drehscheibe fahren dürfen. Dabei dürfen die Loks nicht länger als 30cm sein – das kann der TrainController…
Weiterlesen
Auch ein Teil unserer Tag-/Nacht-Steuerung der Modellbahn ist nun per Handy steuerbar. Natürlich bilden wir die Anzeige auch im #TrainController ab, in einem eigenen Stellwerk. Die meisten der Knöpfe werden per Modellbahnzeit ausgelöst. Der Knopf mit dem Weihnachtsbaum wird über das tatsächliche Datum des Steuerrechners abgefragt. In der Weihnachtszeit schaltet der TrainController den Knopf auf…
Weiterlesen
Unsere eigenbau Digitaldecoder steuern auf unserer Modellbahn ja schon seit langer Zeit unsere Signale. Nun wurde der neue Mikrocontroller fertig programmiert und er kann nun auch Weichen, Entkupplungsgleise und Magnetartikel aller Art (z.B. Flügelsignale) schalten. Der Decoder gehört noch zur Version 1.0 – wir werden das Platinenlayout noch optimieren und dann in Serienfertigung für unsere…
Weiterlesen
Der Bau am Bahnbetriebswerk geht weiter… Die Großbekohlungsanlage steht Probe zum entgültigen Einbau. Der Hogwarts-Express (der Zug, mit dem Harry Potter und seine Freunde vom Gleis 9 3/4 zur Zauberer Schule fahren) und die BR18 testen schon die richtige Ausrichtung der Gleise unter der Bekohlungsanlage. Wenn das alles passt, dann kann im nächsten Schritt die…
Weiterlesen
Bahnbetriebswerk im aktuellen Zustand Der Bau an unserem Bahnbetriebswerk geht nun gut voran. Nach Fehlern und Defekten an der Drehscheibe, die beseitigt werden mussten, inkl. Reinigung der Kontakte, verrichtet sie nun wieder gute Dienste und wir können an dem Lokschuppen weiterarbeiten. Eine große Aufgabe stellte das Anschließen jedes einzelnen Gleises an die Stromversorgung und den…
Weiterlesen
Traditionell haben wir heute mal wieder die Private Modellbahnvereinigung Winnenden (PMW) besucht und müssen leider feststellen: wir sind schon wieder mit neuen Ideen aus der Modellbahn Anlage gegangen. Gerade unser aktueller Bauabschnitt, das Bahnbetriebswerk, profitiert von dem Besuch. Ein Kohlebunker, auf den Gleise führen für Kohlezüge – das ist schon genial. Gleise dazu wären bei…
Weiterlesen
Majestätisch steht der in der Bahnhofshalle: Der Schienenzeppelin. Schon 1930 brachte Märklin einen Schienenzeppelin als Spur-1-Modell heraus. Auch andere Hersteller fertigten Modelle des Schienenzeppelins. Maßstäbliche Modelle des Schienenzeppelins könnten allerdings nicht durch die bei Modellbahnen typischen engen Radien fahren, da er zumindest in der Urversion keine Drehgestelle hatte und die einfachen Achsen sich verkanten würden.…
Weiterlesen
Modellbahn-Lokomotiven sind heute recht schnell und einfach selbst zu digitalisieren. Dabei greifen wir auf den ESU Lokpilot 4 DCC zurück. Dieser Decoder ist sehr robust und lässt sich hervorragend mit dem bei ESU erhältlichen LokProgrammer programmieren. Jedem Decoder ist auch eine relativ dicke Bedienungsanleitung beigelegt – heutzutage sehr vorbildlich! Doch die 75 Seiten wollen auch…
Weiterlesen
Märklin K-Weiche schaltet nicht! Das passiert, wenn eine Märklin K-Weiche nicht schaltet: Chaos. Um wieder Ordnung (Kosmos) in das Geschehen zu bringen bedarf es zweierlei: Entweder mehr Strom am Antrieb oder aber einen chirurgischen Eingriff! Letzterer ist gar nicht soooo schwer… Sollten also solche Probleme auftauchen, dann nur Mut… Wird die Weiche analog gesteuert oder…
Weiterlesen
Nun haben wir unsere Hauptstrecke komplett im TrainController für SmartHand Classic programmiert, so können die Züge die Hauptstrecke also vollautomatisch oder teilautomatisch oder komplett manuell durchfahren. Auch ein Mischbetrieb ist möglich, was doch letztendlich den Reiz ausmacht! Bei unseren Tests sind 5 Züge vollautomatisch gefahren und einen Zug haben wir mit der SmartHand Classic Steuerung…
Weiterlesen
Strom-Steuerung per Funk ist nichts Neues und gibt es schon seit vielen Jahren. In letzter Zeit sind die Sets richtig erschwinglich geworden und man kann auf mehreren codierten Funkkanälen mehrere Verbraucher schalten. Strom-Steuerung per Funk ist eigentlich eine ganz nützliche Ergänzung für eine Modellbahn-Anlage, denn unsere vorgesehene Alternative, nämlich das Schalten per IP, ist noch…
Weiterlesen
Nun ist es langsam soweit: Die erste Straßenbahn-Schleife und das Endgleis unserer Stadtbahn am Zoo sind nun im Bau. Diese wird nicht, wie der Rest der Anlage, mit Märklin K-Gleis gebaut, sondern mit 2-Leiter-Gleisen, in diesem Fall von Fleischmann. Was wird von Straßenbahnen und Stadtbahnen gezeigt? Wir wollen ganz bewusst sowohl den Straßenbahn als auch…
Weiterlesen
Die ersten Tests mit +Street beginnen. Wir haben mal einen ersten Entwurf des Straßenplans für den Bauabschnitt 3 begonnen. Dabei fahren die Autos am Bahnhof entlang (evtl. kommen noch Bushaltestellen hinzu), die Feuerwehr braucht eine Zufahrt zum Planetarium (hier wird anscheinend immer wieder gezündelt) und die Polizei braucht hinter dem Fahrgeschäft „Wilde Maus“ einen Parkplatz,…
Weiterlesen
Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
Weiterlesen
Auf unserer Hauptseite haben wir nun endlich angefangen, unsere „Druckknopf-Aktionen“ zu beschreiben. Im Laufe des Jahres werden wir die Liste vervollständigen… Der Link zu der Seite lautet: http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-anlage-miningen/druckknopf-aktion/ Mit den Knöpfen entlang der Modellbahn-Anlage kann man verschiedene Aktionen auslösen: Das kann mal eine Bewegung oder ein Lichteffekt sein – oder eine Mischung aus beidem, manchmal…
Weiterlesen
Am Freitag, den 10. April 2015 ist es ab ca. 18 Uhr wieder soweit: Die 6. „Lange Nacht der Züge“ startet wieder. Es ist die erste Lange Nacht mit unserer neuen Steuerungssoftware „Train Controller“ von Freiwald. Ab ca. 17 Uhr wird auf unserer Homepage http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-lokomotiven-zuege/lange-nacht-der-zuege/ die Links für die Webcams veröffentlicht. Besuchen Sie uns also…
Weiterlesen
Umstieg von Railware auf den TrainController – ist der Umstieg von einer Modellbahn-Software zur anderen WIRKLICH so schwierig??? Das Video zeigt, wie man in ganz kurzer Zeit den Umstieg zum TrainController Gold (von z.B. Railware) schafft. Themen darin: Züge anlegen, Gleisbild erstellt und Rückmelder programmieren. Der TrainController ist eine sehr stabile und sehr leistungsstarke Software…
Weiterlesen
Umbau unserer bisher kleinsten Lokomotive von analog auf digital: Märklin 3387 bzw. BR 98.3 “Glaskasten” mit ESU Lokpilot 4. Das Spannende an dem Umbau war der geringe Platz im Inneren der Lokomotive. Zuerst musste die komplette Lok zerlegt werden und die komplette Elektronik ausgebaut werden. Viele analoge „Hilfskonstrukte“ (z.B. Dioden für Lichtwechsel in Fahrtrichtung) können…
Weiterlesen
Nachdem wir unsere 2 Signal mit eigendem Decoder am Bahnhof Lailingen eingebaut haben, sitzen wir da und schauen den Zügen beim vollautomatischen Fahren zu. Oh man, wenn wir da an unsere vorherige Steuerungssoftware zurückblichen… Da war das entspannte Zusehen gar nicht möglich – bei den ganzen Systemabsturzen auf unserer Anlage. Wir werden dazu in den…
Weiterlesen
Unser Aufbau der Steuerung ist wie bei vielen Anlagen: in irgend einem Eck stehen Monitore und Computer und steuern die Modellbahn-Anlage. Was aber, wenn man Weichen verdrahten will oder die Decoder dazu programmieren möchte – dann muss man entweder immer die Wege zurücklegen zwischen Leitstand und Anlage oder jemanden bitten für einen die Knöpfe am…
Weiterlesen
Nachdem der TrainController so gut bei uns arbeitet, haben wir uns entschieden, darüber auch unser Car-System zu steuern. Zwar sollte mal den Zuschlag Railware bekommen, aber bis dort das System fehlerfrei fertiggestellt ist, sind wir (unserer Meinung nach) in Pension. So haben wir uns für das Modul +Street von TrainController entschieden und es bereits ausgiebig…
Weiterlesen