Schlagwort: Signal

Die Signalbrücke steht auf der Modellbahn und zeigt die richtigen Signalbilder den Lokführern an. Die Signalbrücke haben wir ja in einem anderen Bericht schon ausführlich vorgestellt. Nun können wir stolz berichten, dass unsere Signalbrücke endlich an dem vorgesehenen Platz steht. Dabei mussten auch technisch ein paar Anpassungen vorgenommen werden, die der Vorgänger verändert hatte, z.B.…
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Die erste Signalbrücke auf der Modellbahn-Anlage wird aufgestellt und angeschlossen. Zum Einsatz kommen dabei unsere eigenen Signaldecoder.

Die Firma Busch bietet mit ihrem Bausatz 5810 etwas an, womit man Signale selber bauen kann. Leider ohne LEDs, da muss man dann auf Signal-Bausätze von Viessmann zurückgreifen. Für uns stellte sich eine Frage: Wir haben am Bahnhof Phillipsburg Signale, die einem nur den Rücken zudrehen, warum sollte man dann hier teure Signale mit Funktion…
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In unserem Schattenbahnhof Abschnitt #4 wollten wir schon immer Signale zur Anzeige haben, ob ein Zug Ausfahrt hat oder ob er stehen bleiben muss. Da aber gerade dieser Anlagenteil ein- bis zweimal im Jahr an- und abgebaut werden muss, können hier keine kleinen, zerbrechlichen Standard-Signale von Märklin oder Viessmann verbaut werden.

14 unserer Decoder sind momentan auf dem Weg nach Dänemark, um dort Signale zu stellen und Weichen zu legen. Damit ergänzen die 14 Decoder der 2. Generation Decoder der 1. Generation, die seit ein paar Jahren dort schon Dienste am Signal leisten. Bald – evtl. im neuen Jahr – werden Decoder zur Beleuchtung folgen. Diese…
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Das rechte, 3. Signal des Bahnhofes „Lailingen“ hat uns jahrelang Probleme gemacht, weil es nicht zum Leuchten gebracht werden kann. Nun gut, das Signal war jetzt nicht auf Position 1 der Prioritäten-Liste, aber es hat doch genervt. Durch den Umbau der bestehenden Signal-Decoder war es nun möglich, das Problem zu analysieren. Nun konnte das Signal…
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Unsere Signal-Decoder der Versionen vor 2.8 wurden heute alle unter der Modellbahn-Anlage abgeschraubt und bekamen am Anschluss PD4 eine Brücke gegen Masse (GND). Dadurch können die Signale ihre letzte Stellung ins EEPROM (den „Langzeitspeicher, nichtflüchtig“) des Mikrocontrollers schreiben. Warum das? Nach Abschalten der Modellbahn bleibt nun im Decoder die letzte Schaltstellung des Signals gespeichert. Dadurch…
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Der Weichendecoder 2.7 hatte leider durch das Hinzufügen der Sicherungen und dem dadurch Zusammenrücken der Komponenten Fehler, so dass sich an einer Stelle Masse und Plus-Pol berührten, was wiederum die Decodersicherung F1 nicht so gut fand… Nun also die verbesserte Version 2.8, mit der Möglichkeit, Sicherungen einzubauen, die die Märklin Weichenantriebe schützen sollen, wenn man…
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Wie kann man ein DCC Signal der ECoS oder z21 an einen Mikrocontroller (z.B. Arduino) übergeben? Der Artikel erklärt wie (Schaltung).

Wir haben wieder etwas an unseren Platinenlayouts gezeichnet und freuen uns mitteilen zu können, dass wir weitere Platinen bauen werden. Hier mal eine Übersicht der Platinen und ihrer Funktionen: MININGEN SWITCH: Steuerung von Signalen und Weichen. Die Signale gibt es darunter in verschiedenen Variationen. Auch dänische Signalbilder sind gebaut und programmiert. MININGEN LIGHT: Steuerung von…
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Seit Monaten wurde geplant und gezeichnet, Ideen gesammelt und überlegt. Das Ziel war, eine Platine zu erstellen, die per DCC-Signal Ausgänge – wie auch immer – schalten kann. In der ersten Version geht es primär darum, LEDs anzusteuern. Es wird später viele weitere Varianten des Grundsystems geben. Später aber mal mehr dazu. Nun müssen die…
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Problem mit dem Märklin Weichenantrieb Der Märklin Weichenantrieb verursacht sehr oft Probleme, dies ist in diversen Foren und Diskussionen nachzulesen. Schuld daran sind – nach unserer Erfahrung – die Endabschalter. Damit die Spulen, die das Schalten der Weiche ermöglichen, nicht durchbrennen können, baut Märklin kleine Kippschalter in die Weichen ein. Diese werden mechanisch betätigt. Hat…
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Die Drehscheiben-Signale sind nun im TrainController fertig programmiert und verrichten ihre Arbeit sehr zuverlässig. Wie schon im Modellbahn WIKI beschrieben, musste dazu die Drehbühne komplett umgebaut werden. Die Steuerung übernimmt ein ESU-Decoder. Per automatischer Zugsteuerung in TrainController werden nun die Signale bei Abfahrt einer Lok gestellt – richtungsrichtig, richtungsabhängig und für die Dauer der Abfahrt…
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Nachdem die Weichendecoder neu gezeichnet wurden, waren jetzt die Platinenlayouts für die Signaldecoder dran. Im Fokus stand dabei die Optimierung des Platzes auf der Platine. Nun findet auch der Signaldecoder zweimal Platz auf einer Euro-Platine. Dabei wurden die Wege vom ULN2803 zum Signal wesentlich optimiert. So kommen keine einzelnen Widerstände mehr zum Einsatz, sondern Widerstandsnetzwerke.…
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Nachdem vor einigen Tagen erst die Version 2.22 des Weichendecoder fertiggestellt wurde, konnte heute unsere finale Variante, die Version 2.23, fertig gestellt werden. Gegenüber der Version 2.22 wurde die Platine des Weichendecoders etwas schmaler, so dass nun 2 Platinen auf einer Euro-Platine Platz finden. Man muss dadurch zwar sehr genau belichten, auf den Millimeter genau,…
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Vor einiger Zeit haben wir die Version 2.3 unseres Eigenbau-Signaldecoders freigegeben und einige Platinen damit geätzt. Es hat sich aber leider herausgestellt, dass das Verschrauben der Signalleitungen unter der Anlage nicht gerade angenehm ist. Auch die angelöteten Widerstände direkt an der Signalleitung waren nicht sehr optimal. Daher haben wir nochmals unser Platinendesign angepasst und haben…
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Schon vor einiger Zeit haben wir damit angefangen, dass unser Signaldecoder auch dänische Signalbilder abdecken sollte, da unser Freund in Dänemark diese gerne nutzen würde. Wir haben uns allerhand technische Verknüpfungen einfallen lassen, um nicht an den Quellcode des Decoder-Mikrocontrollers zu müssen. Jetzt geht es aber nicht mehr anders und es scheint eine simple Lösung…
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Majestätisch steht der in der Bahnhofshalle: Der Schienenzeppelin. Schon 1930 brachte Märklin einen Schienenzeppelin als Spur-1-Modell heraus. Auch andere Hersteller fertigten Modelle des Schienenzeppelins. Maßstäbliche Modelle des Schienenzeppelins könnten allerdings nicht durch die bei Modellbahnen typischen engen Radien fahren, da er zumindest in der Urversion keine Drehgestelle hatte und die einfachen Achsen sich verkanten würden.…
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Strom-Steuerung per Funk ist nichts Neues und gibt es schon seit vielen Jahren. In letzter Zeit sind die Sets richtig erschwinglich geworden und man kann auf mehreren codierten Funkkanälen mehrere Verbraucher schalten. Strom-Steuerung per Funk ist eigentlich eine ganz nützliche Ergänzung für eine Modellbahn-Anlage, denn unsere vorgesehene Alternative, nämlich das Schalten per IP, ist noch…
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Nun ist es langsam soweit: Die erste Straßenbahn-Schleife und das Endgleis unserer Stadtbahn am Zoo sind nun im Bau. Diese wird nicht, wie der Rest der Anlage, mit Märklin K-Gleis gebaut, sondern mit 2-Leiter-Gleisen, in diesem Fall von Fleischmann. Was wird von Straßenbahnen und Stadtbahnen gezeigt? Wir wollen ganz bewusst sowohl den Straßenbahn als auch…
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Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
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Das Jahr 2014 ist vorbei, das Jahr 2015 beginnt. Wir bedanken uns bei allen Helfern, Interessenten und vor allem unseren Freunden für die tolle Unterstützung unseres Projekts. Besonderes Highlight war 2014 der Umstieg auf die Steuersoftware „TrainController“ – das war eine der besten Entscheidungen, da Railware nicht mehr zu unseren Anforderungen passte. Ein weiterer wichtiger…
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Nachdem wir unsere 2 Signal mit eigendem Decoder am Bahnhof Lailingen eingebaut haben, sitzen wir da und schauen den Zügen beim vollautomatischen Fahren zu. Oh man, wenn wir da an unsere vorherige Steuerungssoftware zurückblichen… Da war das entspannte Zusehen gar nicht möglich – bei den ganzen Systemabsturzen auf unserer Anlage. Wir werden dazu in den…
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Es ist kaum 24 Stunden her, da stellten wir das erste Signal auf – nun steht das zweite Signal am Bahnhof Lailingen – mit eigen hergestelltem Decoder, versteht sich. Nun kann der Gläserne Zug abfahren und der Zug auf dem Nebengleis erhält ein Fahrverbot. Traumhafte Signalkulisse bei Nacht… Gläsener Zug vor zwei Signalen

Unser erstes Signal mit eigenem Signaldecoder steht nun am Bahnhof Lailingen auf Gleis 5 und geleitet nun den Zügen eine sichere Fahrt. Hier bekommt der Gläserne Zug am Hauptsignal „HP2“ – Langsamfahrt. Aber auch as Vorsignal lässt nichts Gutes erahnen, der Gläserne Zug muss wohl weiter mit Langsamfahrt rechnen… Bau des Signals hat etwa 2…
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Also wir haben es gestern abend gestoppt: für den Zusammenbau eines 5begriffigen Signals inkl. Vorsignal benötigen wir 2 Stunden. Die längste Zeit wird benötigt um die Kabel von den LEDs durch den Mast zu ziehen. Wir verwenden dazu Kupferlackdraht – dann ist der Mast nicht so „voll“. Aber wie macht das die Industrie??? Zwei Stunden…
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Es ist uns nun gelungen, unsere Schaltung zu erweitern, damit auch das Vorsignal geschaltet werden kann. Ein kleines Video dazu gibt es hier: http://www.youtube.com/watch?v=gUL22UH9mEw&list=UUb-tSGsndtq-9nQymjiiLug Zugegeben, die 2-Platinen-Lösung ist noch etwas unschön – daher werden wir nun relativ schnell in Planung und Produktion von Platinenversion 2.1 gehen; hier werden alle Funktionen auf einer Platine vereint sein.…
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So – nun werden die letzten 3 Signaldecoder aufgebaut – das sind noch die aus der Charge 1 – die Maße für ein paar Bauteile waren hier zu klein, aber für Dauertests haben sich die Platinen bewährt. Nun gehen die letzten ins Rennen und werden ein paar Dauertests ausgesetzt. Danach wird die Version 1.1 produziert,…
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Kurzer Status: Gerade bauen wir wieder Signale – danach Signaldecoder und dann geht es an der Drehscheibe weiter… Ah – und DC-Car wird und auch in den nächsten Tagen und Wochen beschäftigen…

Die Arbeiten an der Drehscheibe gehen weiter. Die vor einiger Zeit eingebauten Signale können nun über den Digitaldecoder geschaltet werden – wie nachstehende Bilder zeigen. Nun muss nur noch unser Signallicht und das Maschinenhauslicht angeschlossen werden, dann sind alle Arbeiten an der Drehscheibe erledigt und dann können wir den Drehscheibendecoder endlich in Funktion setzen. Das…
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