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Es wird im Bauabschnitt #3 unserer Modellbahn eine Erweiterung des Gleisplans geben: Wir werden zwischen dem Bahnhof „Lailingen“ und der Einfahrt in den Schattenbahnhof „Kopenhagen“ ein 3. Gleis verlegen, um hier Züge, wie. z.B. den Schienenreinigungszug, abstellen zu können. Dieses 3. Gleis wird gleichzeitig einen neu entwickelten Decoder bekommen, der es ermöglicht, über ein Relais…
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Ein kleiner, langer Wunsch ging nun für uns in Erfüllung: Für unser (noch zu bauendes) Weihnachtsdorf gibt es nun endlich den „Rudolph the red nosed reindeer“ – mit echter roter Nase, dank der kleinsten LED der Welt. Unser Rudolph wird dann hoffentlich im nächsten Jahr im Weihnachtsdorf „strahlen“… Der Plan für das Weihnachtsdorf ist schon…
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Ein paar kleine Änderungen mussten am Gleisplan für die Märklin-Gleise noch vorgenommen werden. Aber nun sollte es passen 🙂
Durchbruch – den gibt es schon länger. Aber nun wird endlich damit begonnen, auch die Trasse zur großen Wendeschleife zu bauen. Die Führung für die Schienentrasse liegt im „Tunnel“ nun schon bereit – in den nächsten Wochen wird das Grundgerüst für die große Schleife mit kleinem Schattenbahnhof gebaut. Da das ganze leicht zu zerlegen sein…
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Eigentlich sollten ja schon die Gleise liegen – was nützt es, wenn aber die Planung noch nicht 100%ig fertig ist – gerade der jetzt zu erstellende Bereich ist relativ kompliziert, da die Züge nicht nur in den HBf Lailingen fahren können sollen, sondern auch über Weichenstraßen in einen der vielen Schattenbahnhöfe. Die richtige Tendenz ist…
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Wieder einmal eine Gelegenheit, auf den Gleisplan zu werfen. Während die Hauptstrecke der Stadt „Miningen“ relativ weit geplant ist, sieht das mit dem Bahnbetreibswerk in „Bad Kirchberg“ (Update 2021: Der Ort heißt heite „Phillipsburg“) ganz anders aus… Aber das werden wir in den nächsten Wochen in Angriff nehmen.
Ein kleines Problem beschäftigt uns im Erstellen des Gleisplans: Der Big Boy und der Pendolino, denn diese zwei Gesellen sind die ausschweifendste Lokomotiven, oder anders formuliert: diese Lokomotiven ragen in Kurven weit über ihre Gleise hinaus. Im Falle des Pendolinos sind es 210 mm (gemessen ab Schienenende), beim Big Boy sind es rund 230 mm,…
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Nach den neuesten Planungen wird unsere Anlage auf dem Gebirge ein Weihnachtsdorf mit Schnee entstehen. Hier wird auch der Abstell-Bahnhof für unsere zwei Weihnachtszüge sein. Passend, denn in diesem Weihnachtsdorf wird 365 Tage im Jahr Weihnachten gefeiert, mit Beleuchtung, Weihnachtsbäumen, Schnee, … Auf der diesjährigen Hobby-Elektronik in Stuttgart hat Märklin als Ausstellungsanlage auch eine Schnee-Landschaft…
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Wir haben nun den Anfang des Gleisplans gezeichnet (siehe letzte News). Nun haben wir – zum Testen der Plausibilität der Weichenstraßen – diesen Gleisplan nach Railware übertragen – ist natürlich noch nicht final, aber mehr schafft man nun mal nicht zwischen Gleisplanzeichnen und Politik-Talkshow sehen. Im Railware-Gleisplan sieht man nun auch noch auf der linken…
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Neun Weichen befinden sich schon allein im Anlagenteil 1/Nord. Hier werden nicht nur U-Bahnen abgestellt, sondern links fahren auch die Züge über eine 4-Meter-Rampe in den Schattenbahnhof, der vermutlich 12gleisig sein wird. Damit ist die komplizierte Weichenstraße im Norden des Anlagenteils 1 erstellt – im nächsten Schritt wird ein 3-D-Modell erstellt und die Höhen werden…
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