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Aus unserer Bauhistorie heraus musste die Drehscheibe an einen Platz gebaut werden, unter der ein Querträger der Platte verlief. Zu Gunsten der Drehscheibe wurde dieser beim Einbau selbiger entfernt. Über die Jahreszeiten hat das Holz aber gearbeitet, so dass etwas gegen die Drehscheibe gedrückt hat und an manchen Tagen dem Motor der Drehbühne zu schaffen…
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Ach, ist das schön, wenn man baufortschritte sieht, was leider nicht immer der Fall ist. Aber in letzter Zeit sieht man bei uns auch ein paar Veränderungen. So zuletzt an unserem Berg, nun geht es am Lokschuppen weiter. In den letzten Tagen wurden nun endlich die Querstreben eingezogen, die das ganze Dach stützen und stabil…
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Mein guter Freund hatte Ärger mit seiner Drehscheibe. Eigentlich war es gemeinsamer Ärger. Ach, beginnen wir am Anfang… Und sie dreht sich doch Im Sommer wollten wir seine Märklin Drehscheibe auf seiner Anlage einbauen. Ist ja auch kein Problem: Mit der Stichsäge das nötige Loch ausgesägt – Märklin Drehscheibe versenkt – gut ist es. Dann…
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Weiterbau Bahnbetriebswerk: Der Lokschuppen wurde nun konsequent weitergebaut. Die ersten Tore haben nun endlich Platz gefunden, nun werden alle 12 Tore nach und nach eingebaut, Seitenstreben werden in dem Zuge auch gleich eingesetzt. Sie tragen das Dach und die LEDs zur Beleuchtung. Beleuchtung Da kommt einiges in das Bahnbetriebswerk bzw. die Lokschuppen: Licht rund um…
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Unter dem Link https://www.youtube.com/watch?v=35ZZL7fP2gU findet man bei YouTube unseren „Drehscheibenwalzer“. Bei einer unserer vielen Testabende mit der Drehscheibe, bei der auch mal fasst alles funktionierte, hatten wir im Hintergrund den Walzer schlechthin laufen lassen: „An der schönen, blauen Donau“ von Johann Strauß. Und irgendwie war das doch sehr passend. Genießen Sie also diese fast schon…
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Die Drehscheiben-Signale sind nun im TrainController fertig programmiert und verrichten ihre Arbeit sehr zuverlässig. Wie schon im Modellbahn WIKI beschrieben, musste dazu die Drehbühne komplett umgebaut werden. Die Steuerung übernimmt ein ESU-Decoder. Per automatischer Zugsteuerung in TrainController werden nun die Signale bei Abfahrt einer Lok gestellt – richtungsrichtig, richtungsabhängig und für die Dauer der Abfahrt…
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Unser 19. Videotagebuch ist nun erschienen. Diesesmal geht es (mal wieder) um die Drehscheibe und das Bahnbetriebswerk. Vor allem geht es um den S88 Diodentrick. Im Video wird klar gezeigt, was beim Verwenden dieser Methodik passiert: Beide Außenschienen führen wieder den 0-Leiter für die Lokomotiven, auch der isolierte S88-Strang. Somit können Züge und Lokomotiven bei…
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Eine unserer BR18 hat in der Nacht nicht nur Decoder und Hochleistungsantrieb verpasst bekommen sondern auch eine Märklin Telex Kupplung. Damit kann sich nun die Lok an jedem Punkt der Anlage per Befehl ihrer Anhänger entledigen, so also auch im Bahnbetriebswerk. Auch unsere beiden BR24 werden munter auf den Industriegleisen rund um das Bahnbetriebswerk rangieren,…
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Das neue Video-Tagebuch des Monat März 2016 (https://www.youtube.com/watch?v=cJ_H6J_3OK4) ist online. Diesesmal geht es um den Bau an unserer Drehscheibe und diverse Rückschläge. Aber ebenso wird die neue Industriestrecke rund um das Bahnbetriebswerk vorgestellt, was sicherlich im Monat April noch weiter thematisiert werden wird. Die erste Strecke ist für die Kohlezüge für den Kohlenbunker des Bahnbetriebswerkes…
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Im TrainController gibt es eine Vielzahl an Möglichkeiten, gerade in der Gold-Version, Bahnwärter auszulösen. Neben den Punkten „UND“ und „ODER“ gibt es die „COMBI“ Gruppe und Vergleicher wie „GRÖSSER“, „KLEINER“ etc. Ein paar praktische Beispiele zeigt das Video, wie diese Elemente miteinander verknüpft werden können und wie andere Elemente, z.B. „Drehscheibe erreicht Gleis 8“ ebenso…
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Mit TrainController kann man clever die Blöcke bzw. die Zulassung von Zügen steuern. Dazu muss man nichts „starr“ eintragen, man kann das ganz dynamisch von TrainController errechnen/bestimmen lassen. Z.B., dass nur Dampflokomotiven solo, d.h. ohne Anhänger, auf die Drehscheibe fahren dürfen. Dabei dürfen die Loks nicht länger als 30cm sein – das kann der TrainController…
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Nach langer Zeit sind nun endlich alle vier Monitore am Leitstand an den Zentralrechner angeschlossen – auf jedem Monitor ist nun klar und deutlich das Geschehen auf der Modellbahn ablesbar – oder eben zum Eingreifen. So erspart man sich das lästige Blättern der einzelnen Gleisbilder und behält stets den Überblick. Zeit, dass wir kurz unsere…
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Bahnbetriebswerk im aktuellen Zustand Der Bau an unserem Bahnbetriebswerk geht nun gut voran. Nach Fehlern und Defekten an der Drehscheibe, die beseitigt werden mussten, inkl. Reinigung der Kontakte, verrichtet sie nun wieder gute Dienste und wir können an dem Lokschuppen weiterarbeiten. Eine große Aufgabe stellte das Anschließen jedes einzelnen Gleises an die Stromversorgung und den…
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Traditionell haben wir heute mal wieder die Private Modellbahnvereinigung Winnenden (PMW) besucht und müssen leider feststellen: wir sind schon wieder mit neuen Ideen aus der Modellbahn Anlage gegangen. Gerade unser aktueller Bauabschnitt, das Bahnbetriebswerk, profitiert von dem Besuch. Ein Kohlebunker, auf den Gleise führen für Kohlezüge – das ist schon genial. Gleise dazu wären bei…
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Unser letztes Video 2015 zeigt nochmals eine Fahrt – diesmal eine Fahrt mit einer NoHAB der Dänischen Staatsbahn. Der Blick ist dabei auf die Lok gerichtet, um einen neue Perspektive zu gewinnen und damit man auch den langen Anhängerverbund des Zuges sehen kann. Die gesamte Fahrt des Zuges ist computergesteuert per TrainController abgelaufen. Irgendwo in…
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Kurzer Status: Gerade bauen wir wieder Signale – danach Signaldecoder und dann geht es an der Drehscheibe weiter… Ah – und DC-Car wird und auch in den nächsten Tagen und Wochen beschäftigen…
Heute konnten wir die Drehscheibe dazu bewegen, mit dem TrainController zusammen zu arbeiten. Jetzt geht es an das Finetuning und wir freuen uns immer mehr über die Möglichkeiten unseres Bahnbetriebwerks.
Drehscheibe: Nun ist es bald soweit – die letzten Programmierarbeiten an der Drehscheibe werden vorgenommen und wir freuen uns sehr darauf diese im vollautomatischen Betrieb mit Hilfe der Software TrainController 8.0 Gold in Betrieb zu sehen. Die Signale und die Beleuchtung des Maschinenhäuschens sind angeschlossen, die Bühne gibt korrekte Rückmeldungen zum Steuercomputer (Bühne mit Lok…
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Auch an dem Bahnbetriebswerk wird nun weitergearbeitet. Durch einen glücklichen Zufall konnte direkt bei Märklin eine kleine Anzahl von Drehscheibenabfahrten mit beschädigten Kartons erstanden werden – was preislich natürlich sehr attraktiv war. So konnte nun die komplette Drehscheibe mit allen angedachten Anschlüssen versehen werden. Nun kann in den nächsten Tagen und Wochen die Endmontage erfolgen,…
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Die Arbeiten an der Drehscheibe gehen weiter. Die vor einiger Zeit eingebauten Signale können nun über den Digitaldecoder geschaltet werden – wie nachstehende Bilder zeigen. Nun muss nur noch unser Signallicht und das Maschinenhauslicht angeschlossen werden, dann sind alle Arbeiten an der Drehscheibe erledigt und dann können wir den Drehscheibendecoder endlich in Funktion setzen. Das…
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Das Jahr 2013 neigt sich – ganz langsam – seinem Ende entgegen und wir wollen einmal mehr einen Blick zurück auf die Arbeiten des Jahres werfen. Ein Meilenstein in der Entwicklung war für uns in diesem Jahr sicherlich die Entscheidung, viel tiefer in die Materie der Entwicklung eigener Elektronik-Schaltungen zu tauchen. Dabei fiel 2013 die…
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Wie lange träumen wir schon von unserer Drehscheibe – mit richtigen Signalen drauf… Heute hatten wir endlich unsere Tests mit Railware und dem ESU Funktionsdecoder zur vollen Zufriedenheit abgeschlossen. Nun wollten wir an die Bühne ran und die Signale aufbauen – halt – vorher vielleicht doch kurz auch die Signale an der Schaltung testen –…
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Eigentlich sollte heute der Tag ganz im Zeichen der Drehscheibe zu stehen, denn die neue Märklin-Drehscheibe ist eingebaut und (fasst) angeschlossen, nun sollen noch zwei Lichtsignale auf die Bühne und ein paar weitere LEDs, an denen wir gerade tüfteln. Das Bild zeigt mal den Versuchsaufbau mit einer Test-LED, einer Platine und eines Lichtr-Decoders… Mal sehen,…
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In den nächsten Tagen werden wir unsere zwei Gleissperrsignale auf unserer Drehscheibe einbauen. In den nächsten Tagen folgen Einbau- und Umsetzungsberichte…
Was für ein Samstag! Schon wieder war das Hauptthema „Holz“. Nun sind aber alle Arbeiten im Bauabschnitt 2 beendet, die mit der Holz-Untergrund-Vorbereitung zu tun haben – endlich!!! Bevor die Gleise dann angeschraubt werden, bekommen die Gleise noch Kabel angelötet – einmal der Rückmeldestrang für den S88-Bus und jeden Meter wird die Gleisspannung nochmals eingespeißt.…
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Die ersten Gleise liegen zum Testen. In den nächsten Tagen wird nun endlich unsere Drehscheibe angepasst und eingesetzt. Danach wird sie wieder ausgebaut, gewartet und mit einem ESU Funktionsdecoder versehen. Dieser soll aber nicht die Drehscheibe steuern, sondern die Lichtsignal, die wir auf der Drehscheibe anbringen werden. Die Steuerung der Drehscheibe realisieren wir ja über…
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Bei der Entscheidung, das wir zur Steuerung unserer Modellbahn-Anlage „Railware“ einsetzen wollen, war eines der Argumente, dass die Software ohne Schrittketten auskommt. Und nun wären Sie von Vorteil, bei der Lösung EINES Problemes. Wie soll der Ablauf sonst im Bahnbetriebswerk automatisiert werden? Wir freuen uns auf Ideen…
Nun konnten wir unsere neue, gebrauchte Drehscheibe technisch testen – und nach etwas Schmiermittel funktioniert Sie nun tadellos.
Heute konnten wir nun endlich eine Drehscheibe der Firmen Märklin und Fleischmann (gemeinsame Entwicklung) erstehen. Nun geht es an die Suche für den richtigen Decoder für die Drehscheibe. Die Drehscheibe der alten Anlage ist leider den Flammen zum Opfer gefallen – daher freuen wir uns, wieder das gleiche Modell als Second-Hand-Scheibe zu haben.