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In den Textelementen des Train-Controllers kann man mit Hilfe von HTML-Code tolle Effekte programmieren. Ein einfacher Wunsch von uns ist, dass man mit Hilfe von Farben z.B. Schriften hinterlegen kann, so dass man auf einen Blick erkennen kann, wo es eine Störung oder einen Ausfall gibt. So ist z.B. eine Booster-Überwachung (Kurzschluss-Erkennung) kinderleicht zu realisieren.…
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Derzeit sind wir dabei, im neuen TrainController 9 unsere Züge mit RailSpeed von LSdigital neu einzumessen. Durch das neue Einmessen mit der Version 9 von TrainController greifen in der Software neue, verbesserte Mechanismen um u.a. den Bremsweg exakter zu berechnen. Dies ist bei einem Wechsel von der Software von z.B. TrainController 8 auf Version 9…
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In TrainController 9 Gold kann man über das Booster-Management Booster und ihren Status abfragen und so Kurzschlüsse erkennen und Züge auf der Strecke umleiten bzw. Aktionen zu den Booster-Meldungen auslösen. Eine sehr tolle neue Funktion!!!! Link zu unserem Video: https://youtu.be/Hy0tA90fFyE
Freiwald hat ein Update TrainController Version 9.0 A3 herausgebracht. Dabei wurden kleine Fehler behoben und Verbesserungen implemintiert. Folgende Probleme wurden bearbeitet: Die Änderung der Höchstgeschwindigkeit eines Wagens in einem Zugverband wirkt sich nicht auf die Höchstgeschwindigkeit des Zugverbands aus. Der Auslöser von Signalen funktioniert unter Umständen nicht. Tastaturbefehle funktionieren unter bestimmten Umständen nicht. Druckvorschau funktioniert…
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Wir haben neue Symbole im Gleisbild in der Software TrainController 9 Gold erstellt – neue Ansprüche haben es für unseren Zugablauf nötig gemacht. So starten wir nun die Zugfahrten von Block zu Block über Funktionstasten – mit der flexiblen Software zum Glück kein Problem. Aber auch komplexe AutoTrain-Zugfahrten, die mitunter viele, viele Einzelschritte beinhalten, sollen…
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Experimente mit +Net/D™ für TrainController – da wir die Steuermöglichkeiten über mehere Bildschirme verteilen wollen und z.B. das Car-System über einen anderen PC Steuern wollen als unsere Züge, beginnen wir nun mit Experimente mit der TrainController Erweiterung +Net/D™. Ziel ist es, dass mehrere Personen über mehrere PCs und einem virtuellen Interface die Digitalzentralen ansteuern können.…
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Da uns die neue Version von TrainController 9 Gold begeistert uns total, haben wir ein paar neue Videos erstellt. Darin behandeln wir zunächst einmal die Neuerungen und erklären, wie man diese verwenden kann. Durch die – nach wenigen Tagen – hohen Klickzahlen auf die Videos, haben wir offenbar die richtigen Themen angesprochen. Einen Punkt haben…
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Am 15.9.2017 ist TrainController 9 erschienen. Es gibt zahlreiche Neuerungen – vor allem viele Neuerungen, die wir uns schon lange gewünscht haben und absolut Sinn machen. Hier ein paar wichtige Neuerungen der Version 9: Die neuen Funktionen von Version 9 von TrainController Gold : TrainController 9 erschienen – das sind die Neuerungen: Folgende Highlights seien…
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Gestern hat der Hersteller unserer Steuerungssoftware „TrainController“ (wir verwenden die Gold-Version) ein Update für TrainController auf TC 8.0 G3 zur Verfügung gestellt. Das Update lief – wie vom Hersteller gewohnt – ohne Probleme durch und installierte auch gleich die Updates für die Zusatzmodule wie „+Street“ und „+SmartHand“. Die Update-Routine ist gut durchdacht und lässt keinen…
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Die Handsteuerung +SmartHand für den TrainController von Jürgen Freiwald ist geradezu noch genialer, seit wir wissen, wie man selbst Icons für +Smarthand erstellen kann. Wie? Wo? Was? Welche Icons? +SmartHand Classic kann Icons anzeigen für die Lok-Funktionstasten, also z.B. „Licht“, „Sound“, „Motor“, „Innenbeleuchtung“, … Einige Funktionen sind schon als Icon vorhanden, viele aber nicht. Und…
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Die Drehscheiben-Signale sind nun im TrainController fertig programmiert und verrichten ihre Arbeit sehr zuverlässig. Wie schon im Modellbahn WIKI beschrieben, musste dazu die Drehbühne komplett umgebaut werden. Die Steuerung übernimmt ein ESU-Decoder. Per automatischer Zugsteuerung in TrainController werden nun die Signale bei Abfahrt einer Lok gestellt – richtungsrichtig, richtungsabhängig und für die Dauer der Abfahrt…
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Im TrainController gibt es eine Vielzahl an Möglichkeiten, gerade in der Gold-Version, Bahnwärter auszulösen. Neben den Punkten „UND“ und „ODER“ gibt es die „COMBI“ Gruppe und Vergleicher wie „GRÖSSER“, „KLEINER“ etc. Ein paar praktische Beispiele zeigt das Video, wie diese Elemente miteinander verknüpft werden können und wie andere Elemente, z.B. „Drehscheibe erreicht Gleis 8“ ebenso…
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Mit TrainController kann man clever die Blöcke bzw. die Zulassung von Zügen steuern. Dazu muss man nichts „starr“ eintragen, man kann das ganz dynamisch von TrainController errechnen/bestimmen lassen. Z.B., dass nur Dampflokomotiven solo, d.h. ohne Anhänger, auf die Drehscheibe fahren dürfen. Dabei dürfen die Loks nicht länger als 30cm sein – das kann der TrainController…
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Auch ein Teil unserer Tag-/Nacht-Steuerung der Modellbahn ist nun per Handy steuerbar. Natürlich bilden wir die Anzeige auch im #TrainController ab, in einem eigenen Stellwerk. Die meisten der Knöpfe werden per Modellbahnzeit ausgelöst. Der Knopf mit dem Weihnachtsbaum wird über das tatsächliche Datum des Steuerrechners abgefragt. In der Weihnachtszeit schaltet der TrainController den Knopf auf…
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Wie man Variablen im TrainController verwendet, zeigen wir auf unserer Tutorial-Seite unter folgendem Link: https://www.modellbahn-tutorials.de/?s=variable
Wir bereiten für den Monat Februar wieder die „Lange Nacht der Züge“ vor – den Termin geben wir bald bekannt. Wegen der großen Nachfrage streamen wir dieses mal über YouTube! Alle Daten und Termine demnächst per Newsletter und unserem Blog! In den letzten Jahren hat sich diese Nacht immer größerer Beliebtheit erfreut. Daher war es…
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Nach langer Zeit sind nun endlich alle vier Monitore am Leitstand an den Zentralrechner angeschlossen – auf jedem Monitor ist nun klar und deutlich das Geschehen auf der Modellbahn ablesbar – oder eben zum Eingreifen. So erspart man sich das lästige Blättern der einzelnen Gleisbilder und behält stets den Überblick. Zeit, dass wir kurz unsere…
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Um so näher wir einer Fertigstellung des Bahnbetriebswerks kommen, um so mehr nähern wir uns den Themen, die wir mit großer Spannung erwarten: Rangieren im Bahnbetriebswerk. Dabei hatten wir immer die Idee, dass die Vorgänge vollautomatisch ablaufen – oder zumindest fasst vollautomatisch. Mit TrainController ist das ja auch kein Problem. Kupplungswalzer: Vorgehen in TrainController Damit…
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ESU spendierte heute der ESU ECoS eine neue Firmware der Version 4.1.0. Dabei lag der Fokus, neben kleinen Verbesserungen der Software generell, auf der PC-Schnittstelle, gilt die ECoS in Verbindung mit dem PC doch als etwas „langsame“ Zentrale im Vergleich zu Lenz oder der Märklin Station II. So wurde also kurzerhand das PC-Interface neu geschrieben!…
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Der DB-4 von LDT erweist schon geraume Zeit gute Dienste auf dem 3. Abschnitt unserer Anlage. Er kann aber noch wesentlich mehr, als wir bislang genutzt haben. So kann er über eine Weichenadresse stromlos geschalten werden oder eben wieder bestromt werden. Über einen S88-Ausgang kann dabei ausgewertet werden, ob der Booster Strom liefert oder nicht,…
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Wenn immer alles perfekt läuft, dann ist es Zeit, ein Loblied zu singen! So auch mit unserem TrainController! Inzwischen Läuft unsere Anlage so gut und stabil, dass wir uns sogar trauen, unsere Anlage gemütlich über den InternetBrowser vom Sofa aus zu steuern. +SmartHand, ein Zusatzmodul für den TrainController, macht es möglich. Wenn man so blindes…
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Was für ein Gefühl: Decoder und Lokomotiven auf unserer Anlage sind nun perfekt eingemessen und auch das Bremsverhalten ist optimal. Nun halten unsere Lokomotiven und Züge zentimetergenau an den Haltepunkten. Und so geht es: Zuerst stellt man am Decoder für die Fahrstufe 1 die Lok so ein, dass sie ohne Ruckeln fährt. Danach wird die…
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Nun haben wir unsere Hauptstrecke komplett im TrainController für SmartHand Classic programmiert, so können die Züge die Hauptstrecke also vollautomatisch oder teilautomatisch oder komplett manuell durchfahren. Auch ein Mischbetrieb ist möglich, was doch letztendlich den Reiz ausmacht! Bei unseren Tests sind 5 Züge vollautomatisch gefahren und einen Zug haben wir mit der SmartHand Classic Steuerung…
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Nun ist auch der Punkt endlich abgearbeitet: +SmartHand Classic von TrainController in Modellbahn eingebaut. Daher sind jetzt am Leitstand 2 Handregler für +SmartHand Classic verfügbar. Ein weiterer Anschluss kann jetzt mit der vorhandenen Hardware noch realisiert werden – dieser wird wohl im Abschnitt „Lailingen“ plaziert. Ein weiterer Ausbau kommt dann später im Abschnitt „Miningen“ hinzu…
Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
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Im TrainController ist es möglich, mit Platzhaltern zu arbeiten um etwas Schreibarbeit zu sparen. In unserem Modellbahn-Wiki werden die Platzhalter/Variablen erklärt. Im nachstehenden Film wird an einem konkreten Beispiel der Einatz gezeigt…
Wie kann man eigentlich die Uhr im TrainController einstellen? Das kleine Video zeigt es:
Umstieg von Railware auf den TrainController – ist der Umstieg von einer Modellbahn-Software zur anderen WIRKLICH so schwierig??? Das Video zeigt, wie man in ganz kurzer Zeit den Umstieg zum TrainController Gold (von z.B. Railware) schafft. Themen darin: Züge anlegen, Gleisbild erstellt und Rückmelder programmieren. Der TrainController ist eine sehr stabile und sehr leistungsstarke Software…
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Nachdem wir unsere 2 Signal mit eigendem Decoder am Bahnhof Lailingen eingebaut haben, sitzen wir da und schauen den Zügen beim vollautomatischen Fahren zu. Oh man, wenn wir da an unsere vorherige Steuerungssoftware zurückblichen… Da war das entspannte Zusehen gar nicht möglich – bei den ganzen Systemabsturzen auf unserer Anlage. Wir werden dazu in den…
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Unser Aufbau der Steuerung ist wie bei vielen Anlagen: in irgend einem Eck stehen Monitore und Computer und steuern die Modellbahn-Anlage. Was aber, wenn man Weichen verdrahten will oder die Decoder dazu programmieren möchte – dann muss man entweder immer die Wege zurücklegen zwischen Leitstand und Anlage oder jemanden bitten für einen die Knöpfe am…
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