Kategorie: Elektronik der Modellbahn

Es ist kaum 24 Stunden her, da stellten wir das erste Signal auf – nun steht das zweite Signal am Bahnhof Lailingen – mit eigen hergestelltem Decoder, versteht sich. Nun kann der Gläserne Zug abfahren und der Zug auf dem Nebengleis erhält ein Fahrverbot. Traumhafte Signalkulisse bei Nacht… Gläsener Zug vor zwei Signalen

Unser erstes Signal mit eigenem Signaldecoder steht nun am Bahnhof Lailingen auf Gleis 5 und geleitet nun den Zügen eine sichere Fahrt. Hier bekommt der Gläserne Zug am Hauptsignal „HP2“ – Langsamfahrt. Aber auch as Vorsignal lässt nichts Gutes erahnen, der Gläserne Zug muss wohl weiter mit Langsamfahrt rechnen… Bau des Signals hat etwa 2…
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Also wir haben es gestern abend gestoppt: für den Zusammenbau eines 5begriffigen Signals inkl. Vorsignal benötigen wir 2 Stunden. Die längste Zeit wird benötigt um die Kabel von den LEDs durch den Mast zu ziehen. Wir verwenden dazu Kupferlackdraht – dann ist der Mast nicht so „voll“. Aber wie macht das die Industrie??? Zwei Stunden…
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Es ist uns nun gelungen, unsere Schaltung zu erweitern, damit auch das Vorsignal geschaltet werden kann. Ein kleines Video dazu gibt es hier: http://www.youtube.com/watch?v=gUL22UH9mEw&list=UUb-tSGsndtq-9nQymjiiLug Zugegeben, die 2-Platinen-Lösung ist noch etwas unschön – daher werden wir nun relativ schnell in Planung und Produktion von Platinenversion 2.1 gehen; hier werden alle Funktionen auf einer Platine vereint sein.…
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So – nun werden die letzten 3 Signaldecoder aufgebaut – das sind noch die aus der Charge 1 – die Maße für ein paar Bauteile waren hier zu klein, aber für Dauertests haben sich die Platinen bewährt. Nun gehen die letzten ins Rennen und werden ein paar Dauertests ausgesetzt. Danach wird die Version 1.1 produziert,…
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Durch den Wechsel zu der Zug-Steuerungssoftware TrainController ergeben sich nun auch in der Darstellung des Gleisbildes („Stellwerk“) neue Möglichkeiten. So macht es nun durchaus Sinn, am Hauptserver mit mehreren Monitoren zu arbeiten. Diese wurden nun montiert und neu verkabelt. Dadurch ist es nun möglich, auf der einen Seite die Zugsteuerung im Blick zu halten, auf…
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z21 – unsere neue „Schalt“-Zentrale für Weichen, Signale und Zubehör Nun ist es soweit: Unsere Intellibox kommt aufs Abstellgleis. In unserer Testphase „Steuern mit PC“ war sie einst für Schalten, Fahren und Rückmelden zuständig. Dann häuften sich die Fehler und die bekannten „Rest-Probleme“. Danach wurde Entlastung fürs Rückmelden mittels dem S88-Master von LSdigital geschaffen. Aber…
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Auch an dem Bahnbetriebswerk wird nun weitergearbeitet. Durch einen glücklichen Zufall konnte direkt bei Märklin eine kleine Anzahl von Drehscheibenabfahrten mit beschädigten Kartons erstanden werden – was preislich natürlich sehr attraktiv war. So konnte nun die komplette Drehscheibe mit allen angedachten Anschlüssen versehen werden. Nun kann in den nächsten Tagen und Wochen die Endmontage erfolgen,…
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Mit der Programmierung und der Erstellung der Knopf-Druck-Aktionen Schaltung und Platine kommen wir immer weiter – inzwischen können wir die Servos punktgenau starten und anhalten lassen und die Bewegungen dazwischen sekundengenau steuern. Bald folgen weitere bewegte Bilder dazu. Eine enorme Welt der Möglichkeiten eröffnet sich da für uns – man weiß gar nicht wo man…
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Eine ganz kurze Eilmeldung aus der Bau-Nachtschicht: Nach ewigen Experimenten sind wir nun endlich in der Lage über eine Mikrocontroller-Steuerung mittels BASCOM und einem ATMEGA8515 Servos punktgenau anzusteuern. Wir werden nun relativ schnell eine Platine dazu entwerfen – eine für die „Druck-Knopk-Aktionen“ und eine für die Steuerung via DCC-Befehl. Außerdem möchten wir noch weitere –…
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ESU veröffentlich neue Version der Firmware der ECoS. ESU teilt zum Update mit: Dieses kleinere Serviceupdate behebt einen Fehler, der in Verbindung mit einigen neu ausgelieferten Märklin®-Loks mit mfx+®Decodern auftrat: Diese Decoder wurden während der Anmeldung aufgrund einer inkonsistenten Konfiguration von der ESU Firmware 3.7.0. sowie 4.0.0. verworfen, während ältere Firmwareversionen den Fehler ignorierten. In…
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Nun ist es soweit: Die Hauptstrecke von Abschnitt 2, 3 und 4 ist fertig verlegt. Morgen baut die Elektronik noch die Rückmelder, Stromeinspeißung und Decoder ein… Wir freuen uns schon, wenn unser Märklin Big Boy in seiner vollen Länge nun über die Anlage ziehen kann…

Wie lange träumen wir schon von unserer Drehscheibe – mit richtigen Signalen drauf… Heute hatten wir endlich unsere Tests mit Railware und dem ESU Funktionsdecoder zur vollen Zufriedenheit abgeschlossen. Nun wollten wir an die Bühne ran und die Signale aufbauen – halt – vorher vielleicht doch kurz auch die Signale an der Schaltung testen –…
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Eigentlich sollte heute der Tag ganz im Zeichen der Drehscheibe zu stehen, denn die neue Märklin-Drehscheibe ist eingebaut und (fasst) angeschlossen, nun sollen noch zwei Lichtsignale auf die Bühne und ein paar weitere LEDs, an denen wir gerade tüfteln. Das Bild zeigt mal den Versuchsaufbau mit einer Test-LED, einer Platine und eines Lichtr-Decoders… Mal sehen,…
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Nach längerer Zeit mal wieder ein paar News in laufenden Bildern…

Wir beginnen mit dem Bau unserer neuen Attraktion für den Bereich Kirmes: Die Schiffschaukel. Sie wird nicht nur zusammengebaut, sondern, wie von uns gewohnt, auch entsprechend illuminiert. Etwa 2.000 LEDs werden auf diesem Modell verbaut – die genaue Zahl steht noch nicht fest. Aber mindestens 4 Platinen mit Mikrokontrollern werden für die gesamte Beleuchtung zuständig…
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Wer der Märklin K-Gleis-User kennt das nicht: Mal schalten die Weichen, mal nicht. Auch wir haben auf unserer Anlage solche Probleme. Vor allem bei zwei bestimmten Weichen hatten wir immer wieder Schalt-Probleme. Da alle anderen Weichen einigermaßen zuverlässig schalten, ist eine Spannungsunterversorgung, wie in vielen Foren zu lesen ist, auszuschließen. Bitte prüfen Sie trotzdem die…
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Erster Quellcode-Auszug aus „Miningen Light“ – momentan wird „nur“ ein einfaches, belebtes Wohnhaus abgebildet, das per Zufall nachts die einzelnen Lichter an und ausschaltet. Innerhalb des Chips soll noch eine interne „Modellbahnuhr“ mitlaufen, die bei jeder einsetzenden Abenddämmerung wieder gestellt wird – das ist eine definierte Uhrzeit. Im oberen Teil des Quellcodes wird der Chip-Typ…
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Beflügelt durch die Erfindung von Stefan Raabs Duschkopf haben wir mal etwas weiter an „Miningen Light“ gebastelt. Jetzt kommt die große Frage: Verbinden wir die einzelnen µCons bzw. AVRs seriell, per DCC-Signal (den Digitalbahnern bestens bekannt) oder durch den I2C-Bus von Phillips… Doch was ist der I2C-Bus??? I²C ist ein synchroner serieller Zweidraht-Bus (eine Daten-…
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Nach einem kleinen Software-Fehler – und der beschäftigte uns ein paar Tage – läuft nun unser Signaldecoder so, wie es vorgesehen ist. Ein kleines YouTube-Video zeigt, wie schön die Farbbilder der Test-LEDs auf- und abdimmen…

Durch steigende Aufgaben auf der Modellbahn-Anlage ist es immer wichtiger, eigene Schaltungen bauen zu können. Dazu gehört aber nicht nur das Programmieren von Microcontrollern, wie hier schon oft erwähnt wurde (1, 2, 3, 4, …) sondern auch um die Erstellung der zugehörigen Hardware – der Schaltung und der Leiterbahnen. Da wir zu 80% Schaltungen bauen…
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Nun kann es losgehen! Wir werden nun die ersten Platinen ätzen – und haben alle Komponenten, die auf die Platine müssen, in einem Warenkorb zusammengefasst… UPDATE: Hier ist nun der Warenkorb für die Version 1.3 – inkl. Quarz – das gibt nun einfach mal die ersten Versionen…

Die meisten AVRs zu Programmieren ist auf dem STK500 von ATMEL selbsterklärend, man hat nur wenige Kontakte zu verbinden. Beim ATTINY13 ist der Aufwand ein klein wenig größer, daher hier dokumentiert:  

Unser erster „Grillabend“ ist soeben eröffnet worden – nein, nein, wir sitzen nicht faul im Garten… Unser erster ATmega8 hat sich verabschiedet – vermutlich durch eine kleine Spannungsspitze beim Testen der Software auf dem Board. R.I.P. ATmega8, der I.

Nun ist unser Labornetzteil endlich „würdig“ 🙂  Es hat 24h lang kontinuierlich 5V geliefert – was unser bis dato verwendetes Netzteil nicht schaffte. Nun ja, nachdem nun die Grundlagen für unsere Schaltungen getroffen wurden, können wir uns nun an die Programmierung und erster Tests unserer neuen Schaltungen für „Miningen Light“ heranwagen. Die ersten kleinen Schaltungen…
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Wir beginnen nun, die ersten Schaltpläne auf einem Steckboard zu realisieren. Die Schaltungen, die wir bauen möchten, werden in den nächsten Wochen/Monaten vorgestellt und in ihrer Funktionsweise genau erklärt. Alle Schaltungen werden zuerst auf ein Steckbrett aufgesetzt und in ihrer Funktion getestet, bevor dann die ersten Test-Platinen angefertigt werden (Lochraster). Werden dann auch diese im…
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Eigentlich reicht ja in einem Mikrocontroller der eingebaute Taktgeber. Für die meisten Aufgaben ist er ausreichend und genau genug. Aber, wenn man z.B. eine Uhr bauen möchte, dann reicht der interne Taktgeber nicht mehr aus. Um nun einen genaueren Takt zu erzeugen, braucht man einen so genannten Quarz. Er gibt einen sehr genauen Takt vor…
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Railspeed auf der Modellbahn-Anlage Miningen[/caption] Nun haben wir endlich unseren kleinen Film zu unserem neuen LSdigital Railspeed fertiggestellt und man kann ihn online auf YouTube abrufen. Dabei zeigen wir, wie eine Lok, BR52, eingemessen wird – und gleichzeitig kann man einen Blick auf den Railware-Monitor werfen.

Endlich geht ESU den richtigen Weg, und vereint nun auch die Decoder der 3. GEneration mit der Software Version 4 – so wird in Zukunft nur noch die Pflege einer Software-Version nötig sein, was auch ESU in der Software-Entwicklung viele Prozesse vereinfachen dürfte. Es fehlen zwar noch die Lokpilot 3.5-Sound-Decoder, aber ESU kündigt an, diese…
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Auf der diesjährigen Spielwarenmesse in Nürnberg stellt ESU nun endlich den Quad-Dekoder Lokpilot 4 vor. Hier die Beschreibung von ESU: Dieser LokPilot Decoder ist ein echter Quad-Protokolldecoder und spricht neben DCC mit RailComPlus auch Motorola, Selectrix und jetzt auch M4. Damit ist dieser Decoder somit die erste Wahl für alle Märklin Freunde, die auf mfx-Kompatibilität…
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