Kategorie: Elektronik der Modellbahn

50m² Märklin Modellbahn-Anlage mit TrainController Steuerung und Car-System

Neue Signaldecoder – neues Platinenlayout

Nachdem die Weichendecoder neu gezeichnet wurden, waren jetzt die Platinenlayouts für die Signaldecoder dran. Im Fokus stand dabei die Optimierung des Platzes auf der Platine. Nun findet auch der Signaldecoder zweimal Platz auf einer Euro-Platine. Dabei wurden die Wege vom ULN2803 zum Signal wesentlich optimiert. So kommen keine einzelnen Widerstände mehr zum Einsatz, sondern Widerstandsnetzwerke.…
Weiterlesen

Neuer Weichendecoder Version 2.23

Nachdem vor einigen Tagen erst die Version 2.22 des Weichendecoder fertiggestellt wurde, konnte heute unsere finale Variante, die Version 2.23, fertig gestellt werden. Gegenüber der Version 2.22 wurde die Platine des Weichendecoders etwas schmaler, so dass nun 2 Platinen auf einer Euro-Platine Platz finden. Man muss dadurch zwar sehr genau belichten, auf den Millimeter genau,…
Weiterlesen

Weichendecoder Miningen Switch in Version 2.2 erschienen

Unser Weichendecoder aus der Reihe „Miningen Switch“ (Link: http://www.modellbahn-anlage.de/elektronik/miningen-switch/weichen-decoder/) wird stetig verbessert und optimiert, wie alle unsere Decoder. Die neue Version bringt ein paar Optimierungen im Platinen-Layout und nach langen Tests wurde bestätigt, dass der Quartz auf der Platine unverzichtbar ist, trotz eines modernen ATtiny2313 von ATMEL. Auf unserer Hauptseite erfahren Sie mehr über diesen…
Weiterlesen

Digital Decoer Weiche im Betrieb

Unsere eigenbau Digitaldecoder steuern auf unserer Modellbahn ja schon seit langer Zeit unsere Signale. Nun wurde der neue Mikrocontroller fertig programmiert und er kann nun auch Weichen, Entkupplungsgleise und Magnetartikel aller Art (z.B. Flügelsignale) schalten. Der Decoder gehört noch zur Version 1.0 – wir werden das Platinenlayout noch optimieren und dann in Serienfertigung für unsere…
Weiterlesen

Monitore des Leitstandes Modellbahn

Nach langer Zeit sind nun endlich alle vier Monitore am Leitstand an den Zentralrechner angeschlossen – auf jedem Monitor ist nun klar und deutlich das Geschehen auf der Modellbahn ablesbar – oder eben zum Eingreifen. So erspart man sich das lästige Blättern der einzelnen Gleisbilder und behält stets den Überblick. Zeit, dass wir kurz unsere…
Weiterlesen

DCC Decoder Prototyp – neue Schaltdecoder

Unser Eigenbau-Signaldecoder hat sich nun bestens bewährt, hier und da machen wir Verbesserungen, die uns im täglichen Arbeiten mit den Decodern auffallen. Nun wird es aber Zeit, weitere DCC Decoder Prototyp bzw. Prototypen zu bauen, wie z.B. Also nimmt man einen Test-Decoder und führt seine Ausgänge auf ein Experimentierboard. Hier kann getestet werden, wie die…
Weiterlesen

Software 4.1.2 für ECoS 50200

Kurz vor Weihnachten veröffentlich ESU für die ECoS die Firmware 4.1.2. Das Aufspielen klappt wie immer sehr problemlos. Hier die Highlights der neuen Version… Features: Gemeinsames Schalten aller Funktionen einer Traktion wieder möglich (über die Traktionslok). Man kann weiterhin Funktionen einzeln schalten. Die Traktionslok zeigt die Funktionen der ersten Lok an. WLAN Kanalwahl für den…
Weiterlesen

Neue Version Signal-Decoder 2.4

Vor einiger Zeit haben wir die Version 2.3 unseres Eigenbau-Signaldecoders freigegeben und einige Platinen damit geätzt. Es hat sich aber leider herausgestellt, dass das Verschrauben der Signalleitungen unter der Anlage nicht gerade angenehm ist. Auch die angelöteten Widerstände direkt an der Signalleitung waren nicht sehr optimal. Daher haben wir nochmals unser Platinendesign angepasst und haben…
Weiterlesen

ESU ECoS Firmware Update

ESU spendierte heute der ESU ECoS eine neue Firmware der Version 4.1.0. Dabei lag der Fokus, neben kleinen Verbesserungen der Software generell, auf der PC-Schnittstelle, gilt die ECoS in Verbindung mit dem PC doch als etwas „langsame“ Zentrale im Vergleich zu Lenz oder der Märklin Station II. So wurde also kurzerhand das PC-Interface neu geschrieben!…
Weiterlesen

Signaldecoder werden immer „schlanker“

Unsere Signaldecoder der 2. Generation, die im Dauertest am Bahnhof Lailingen verbaut sind, laufen noch als Taktgeber mit einem Quarz. Dieser schwingt in einer definierten Zahl (8 MHz) und kann so dafür sorgen, dem Mikrocontroller den richtigen Takt zu geben, was für das DCC-Protokoll sehr wichtig ist. Dieser Quarz wurde seinerzeit benötigt um eine gewisse…
Weiterlesen

Dänisches Signal – Teil 1/2015

Schon vor einiger Zeit haben wir damit angefangen, dass unser Signaldecoder auch dänische Signalbilder abdecken sollte, da unser Freund in Dänemark diese gerne nutzen würde. Wir haben uns allerhand technische Verknüpfungen einfallen lassen, um nicht an den Quellcode des Decoder-Mikrocontrollers zu müssen. Jetzt geht es aber nicht mehr anders und es scheint eine simple Lösung…
Weiterlesen

Booster DB-4 von Littfinski im TrainController eingebunden

Der DB-4 von LDT erweist schon geraume Zeit gute Dienste auf dem 3. Abschnitt unserer Anlage. Er kann aber noch wesentlich mehr, als wir bislang genutzt haben. So kann er über eine Weichenadresse stromlos geschalten werden oder eben wieder bestromt werden. Über einen S88-Ausgang kann dabei ausgewertet werden, ob der Booster Strom liefert oder nicht,…
Weiterlesen

We love TrainController

Wenn immer alles perfekt läuft, dann ist es Zeit, ein Loblied zu singen! So auch mit unserem TrainController! Inzwischen Läuft unsere Anlage so gut und stabil, dass wir uns sogar trauen, unsere Anlage gemütlich über den InternetBrowser vom Sofa aus zu steuern. +SmartHand, ein Zusatzmodul für den TrainController, macht es möglich. Wenn man so blindes…
Weiterlesen

ESU Lokpilot – Lastregelung selber ermitteln lassen

Modellbahn-Lokomotiven sind heute recht schnell und einfach selbst zu digitalisieren. Dabei greifen wir auf den ESU Lokpilot 4 DCC zurück. Dieser Decoder ist sehr robust und lässt sich hervorragend mit dem bei ESU erhältlichen LokProgrammer programmieren. Jedem Decoder ist auch eine relativ dicke Bedienungsanleitung beigelegt – heutzutage sehr vorbildlich! Doch die 75 Seiten wollen auch…
Weiterlesen

Märklin K-Weiche schaltet nicht – mit Folgen!

Märklin K-Weiche schaltet nicht! Das passiert, wenn eine Märklin K-Weiche nicht schaltet: Chaos. Um wieder Ordnung (Kosmos) in das Geschehen zu bringen bedarf es zweierlei: Entweder mehr Strom am Antrieb oder aber einen chirurgischen Eingriff! Letzterer ist gar nicht soooo schwer… Sollten also solche Probleme auftauchen, dann nur Mut… Wird die Weiche analog gesteuert oder…
Weiterlesen

Die Dänin fährt wieder…

Vor einiger Zeit haben wir aus Dänemark wieder Besuch bekommen. Die blaue NoHAB – die schon einmal bei uns auf der Anlage war: siehe diesen Beitrag. Um das Ergebnis vorweg zu nehmen: Die Lok fährt wieder – stilecht in Doppeltraktion. Wie man auf dem Bild sieht, war doch einiges an den Kupplungsaufhängungen gebrochen. Aber am…
Weiterlesen

Umbau einer Märklin Lok von analog auf digital mit Hochleistungsantrieb

Wie viele Modellbahner, die einst analog gefahren sind, haben wir auch noch einige analogen Märklin Loks im Schrank stehen, die auf das Mitspielen in der neuen, digitalen Welt warten. So ein Umbau ist nicht schwer und kann von jedem, mit etwas Geschick und Übung, durchgeführt werden. Der nachfolgende Bericht zeigt in groben (Achtung, Wortspiel!) Zügen,…
Weiterlesen

Strom-Steuerung per Funk auf der Modellbahn realisieren

Strom-Steuerung per Funk ist nichts Neues und gibt es schon seit vielen Jahren. In letzter Zeit sind die Sets richtig erschwinglich geworden und man kann auf mehreren codierten Funkkanälen mehrere Verbraucher schalten. Strom-Steuerung per Funk ist eigentlich eine ganz nützliche Ergänzung für eine Modellbahn-Anlage, denn unsere vorgesehene Alternative, nämlich das Schalten per IP, ist noch…
Weiterlesen

Planetarium mit Luftzug in der Kuppel

Der Bau unseres Planetariums geht auch weiter. Inzwischen werden intensive Tests durchgeführt, wie die Rauchentwicklung bei einem eventuellen Brand im Planetarium am besten aussehen würde. Bei geschlossener Kuppel mit einem Lüftungsschlitz hat sich ergeben, dass sich der Rauch des Rauchgenerators leider sehr lange in der Kuppel aufhält, was wenig spektakulär aussieht. Erst durch den Einbau…
Weiterlesen

+SmartHand Classic von TrainController in Modellbahn eingebaut

Nun ist auch der Punkt endlich abgearbeitet: +SmartHand Classic von TrainController in Modellbahn eingebaut. Daher sind jetzt am Leitstand 2 Handregler für +SmartHand Classic verfügbar. Ein weiterer Anschluss kann jetzt mit der vorhandenen Hardware noch realisiert werden – dieser wird wohl im Abschnitt „Lailingen“ plaziert. Ein weiterer Ausbau kommt dann später im Abschnitt „Miningen“ hinzu…

SmartHand Classic Fahrregler für Modellbahn-Anlage

Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
Weiterlesen

Druckknopf-Aktionen auf der Modellbahn-Anlage

Auf unserer Hauptseite haben wir nun endlich angefangen, unsere „Druckknopf-Aktionen“ zu beschreiben. Im Laufe des Jahres werden wir die Liste vervollständigen… Der Link zu der Seite lautet: http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-anlage-miningen/druckknopf-aktion/ Mit den Knöpfen entlang der Modellbahn-Anlage kann man verschiedene Aktionen auslösen: Das kann mal eine Bewegung oder ein Lichteffekt sein – oder eine Mischung aus beidem, manchmal…
Weiterlesen

Gleisbild-Überwachung mit Raspberry Pi

Ein großer Vorteil des TrainController ist, dass die Software auf dem Hauptrechner als Server fungiert (+SmartHand Installation vorausgesetzt). Ist das eingerichtet, kann mit fasst 30 Geräten auf den Server zugegriffen werden – am einfachsten geht das mittels Internet-Browser. Im Browser kann sogar in das Geschehen eingegriffen werden. Wenn man es auf die Spitze treibe, kann…
Weiterlesen

Licht-Ausfall beim Rheingold

Am Rheingold-Express musste eine Schlusslampe ersetzt werden. Im Grunde ist das jetzt nicht soooo spannend, aber das Schlusslicht war eine LED. Nun, während Glühlampen irgendwann das Lebendsende erreichen, sind LEDs doch wesentlich langlebiger. Um so erstaunlicher war es, dass das Schlusslicht unseres Rheingold-Express schon zu tauschen war, denn soooo furchtbar lang war die LED nicht…
Weiterlesen

SMD LEDs für das Faller Riesenrad

Wenn man die Anzahl der SMD LEDs in der Aufbewahrungsbox so betrachtet, mag man nicht erahnen, dass es sich um knapp 2.000 LEDs handelt (Bauform 0603). Die Größe der einzelnen Elemente kann man mit der 1-Cent-Münze vielleicht erahnen. Nun müssen die LEDs miteinander verkabelt werden und 360 bilden nun die Illumination des Kreises des Riesenrads…
Weiterlesen

Aus Fliegenklatsche wird Grasmaster

Um einzelne Grasflocken auf eine Fläche zu bekommen, kann man diese mit Weißleim einstreichen und die Flocken auf die Weißleimfläche streuen. Noch besser ist es natürlich, wenn die Flocken vorher elektrostatisch aufgeladen werden, damit die einzelnen Grashalme aufrecht im Leim stehen. Dafür gibt es im Fachhandel einige Werkzeuge, die bei ca. 200,- Euro liegen. Selber…
Weiterlesen

Umbau unserer Loks auf LEDs

Der Umbau unserer Lokomotiven von Glühbirnchen auf LEDs steht schon lange auf unserer ToDo-Liste. Dabei geht es nicht nur um einen erheblich wartungsfreieren Betrieb der Lokomotiven, sondern auch um einen geringeren Stromverbrauch, da der Digitalstrom sehr teuer ist. Im direkten Vergleich (Bild 2) kann man keinen Unterschied erkennen: Die Dampflok fährt noch mit Glühbirne, die…
Weiterlesen

ESU Lokpilot Energiepuffer

So, heute geht es mal kurz um ESU Lokpilot Energiepuffer. Ab Version 4 des ESU Lokpiloten kann man dafür 2 Varianten anschließen: ESU Power Pack Einmal den von ESU eigens vertreibenen Power Pack, der eine Lok mit bis zu 3 Sekunden mit Energie versorgen kann, z.B. bei einer langen Weichenstraße oder verschmutzten Schiene. Der Power…
Weiterlesen

Straßenlaterne für den Zoo

So gaaanz langsam kommen wir zum Thema Tag/Nacht. Wir beginnen mit der Illumination im Zoo. Dort wollen wir den Versuch starten und selbst gebaute Straßenlaternen aufzubauen. Ob es gut aussieht und ob auch unsere Schaltung die Lampen schön an- und ausschaltet wissen wir noch nicht, wir werden es aber bald wissen. Zuerst einmal muss aber…
Weiterlesen

SMD LED 0401 – kleinste LED der Welt

Heute haben wir „die kleinste LED“ bestellt – eine SMD LED 0401, angeblich „die kleinste LED der Welt“… Eigentlich benötigen wir die LEDs um zwei Eulen „nachtleuchtende Augen“ zu verpassen, aber ggf. werden diese auch für unsere Car-System-Fahrzeuge nutzen etc.  🙂