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ESU spendierte heute der ESU ECoS eine neue Firmware der Version 4.1.0. Dabei lag der Fokus, neben kleinen Verbesserungen der Software generell, auf der PC-Schnittstelle, gilt die ECoS in Verbindung mit dem PC doch als etwas „langsame“ Zentrale im Vergleich zu Lenz oder der Märklin Station II. So wurde also kurzerhand das PC-Interface neu geschrieben!…
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Unsere Signaldecoder der 2. Generation, die im Dauertest am Bahnhof Lailingen verbaut sind, laufen noch als Taktgeber mit einem Quarz. Dieser schwingt in einer definierten Zahl (8 MHz) und kann so dafür sorgen, dem Mikrocontroller den richtigen Takt zu geben, was für das DCC-Protokoll sehr wichtig ist. Dieser Quarz wurde seinerzeit benötigt um eine gewisse…
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Schon vor einiger Zeit haben wir damit angefangen, dass unser Signaldecoder auch dänische Signalbilder abdecken sollte, da unser Freund in Dänemark diese gerne nutzen würde. Wir haben uns allerhand technische Verknüpfungen einfallen lassen, um nicht an den Quellcode des Decoder-Mikrocontrollers zu müssen. Jetzt geht es aber nicht mehr anders und es scheint eine simple Lösung…
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Ein super Geschenk hat uns unsere ersten BRAWA Anhänger beschert, passend zu unserer BR98 („Glaskasten“). Nun wird es langsam Zeit, dass wir uns den Bausatz einer Brauerei zulegen. Sonst fährt der Zug ja völlig ohne Ziel durch die Modellbahn-Landschaft… Fasst sinnfrei… Und das hat die gute Fracht nicht verdient 😉

Nun haben wir uns endlich auch dem Thema Gleisreinigung gewidmet und auf der IMA 2015 einen LUX Staubsaugerwagen gekauft. Dann für den TrainController eine eigene Zugfahrt definiert (mehr dazu demnächst) und den Zug auf die Strecke geschickt… Nach ein paar Runden und der Durchquerung der gesamten Anlage ging es mal daran, den „Staubbeutel“ zu leeren.…
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Der DB-4 von LDT erweist schon geraume Zeit gute Dienste auf dem 3. Abschnitt unserer Anlage. Er kann aber noch wesentlich mehr, als wir bislang genutzt haben. So kann er über eine Weichenadresse stromlos geschalten werden oder eben wieder bestromt werden. Über einen S88-Ausgang kann dabei ausgewertet werden, ob der Booster Strom liefert oder nicht,…
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In unserem Zoo auf der Modellbah  geht es auch endlich weiter. Das Gehege der Flußpferde bzw. Nilpferde wird endlich gestaltet. Der Pool der Tiere wurde dünn ausgegossen für einen perfekten Farbanstrich. Danach werden weitere Tiere etwas „gekürzt“ ins Wasser gesetzt und dann mit Kunstharz ausgegossen. Davor wird noch der Übergang zwischen Sandgelände und Pool gestaltet.…
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Wenn immer alles perfekt läuft, dann ist es Zeit, ein Loblied zu singen! So auch mit unserem TrainController! Inzwischen Läuft unsere Anlage so gut und stabil, dass wir uns sogar trauen, unsere Anlage gemütlich über den InternetBrowser vom Sofa aus zu steuern. +SmartHand, ein Zusatzmodul für den TrainController, macht es möglich. Wenn man so blindes…
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Was für ein Gefühl: Decoder und Lokomotiven auf unserer Anlage sind nun perfekt eingemessen und auch das Bremsverhalten ist optimal. Nun halten unsere Lokomotiven und Züge zentimetergenau an den Haltepunkten. Und so geht es: Zuerst stellt man am Decoder für die Fahrstufe 1 die Lok so ein, dass sie ohne Ruckeln fährt. Danach wird die…
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Eine ganz kleine, aber erfreuliche Randnotiz: Das Miniatur Wunderland Hamburg hat unser Bild vom Zoo mit den Kamelen auf „Instagramm“ geliked – ein ganz kleiner Ritterschlag für uns 😉

Majestätisch steht der in der Bahnhofshalle: Der Schienenzeppelin. Schon 1930 brachte Märklin einen Schienenzeppelin als Spur-1-Modell heraus. Auch andere Hersteller fertigten Modelle des Schienenzeppelins. Maßstäbliche Modelle des Schienenzeppelins könnten allerdings nicht durch die bei Modellbahnen typischen engen Radien fahren, da er zumindest in der Urversion keine Drehgestelle hatte und die einfachen Achsen sich verkanten würden.…
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Modellbahn-Lokomotiven sind heute recht schnell und einfach selbst zu digitalisieren. Dabei greifen wir auf den ESU Lokpilot 4 DCC zurück. Dieser Decoder ist sehr robust und lässt sich hervorragend mit dem bei ESU erhältlichen LokProgrammer programmieren. Jedem Decoder ist auch eine relativ dicke Bedienungsanleitung beigelegt – heutzutage sehr vorbildlich! Doch die 75 Seiten wollen auch…
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Der Modelleisenbahn-Hersteller Fleischmann hat Insolvenz beantragt. 33 Angestellte mussten dort zuletzt die Pensionen von mehr als 600 früheren Mitarbeitern erwirtschaften. Der Modelleisenbahn-Hersteller Fleischmann hat einen Insolvenzantrag gestellt – und will auf diese Weise einen erfolgreichen Neustart hinlegen. Den Antrag habe das Unternehmen mit Sitz im bayerischen Heilsbronn beim Amtsgericht Ansbach gestellt, teilte die Salzburger Mutterfirma…
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Am 30.07. fand ein kleiner Fahrtag statt. Nachdem einige Parameter der Anlage in der Software verändert werden musste, wurde darauf die Anlage auf Herz und Nieren geprüft. Das Ergebnis war sehr zufriedenstellend… Ein paar Minuten wurden mit der Kamera festgehalten… Link zu YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=bXbrq7bWp-0&feature=youtu.be

Märklin K-Weiche schaltet nicht! Das passiert, wenn eine Märklin K-Weiche nicht schaltet: Chaos. Um wieder Ordnung (Kosmos) in das Geschehen zu bringen bedarf es zweierlei: Entweder mehr Strom am Antrieb oder aber einen chirurgischen Eingriff! Letzterer ist gar nicht soooo schwer… Sollten also solche Probleme auftauchen, dann nur Mut… Wird die Weiche analog gesteuert oder…
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Vor einiger Zeit haben wir aus Dänemark wieder Besuch bekommen. Die blaue NoHAB – die schon einmal bei uns auf der Anlage war: siehe diesen Beitrag. Um das Ergebnis vorweg zu nehmen: Die Lok fährt wieder – stilecht in Doppeltraktion. Wie man auf dem Bild sieht, war doch einiges an den Kupplungsaufhängungen gebrochen. Aber am…
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Wie viele Modellbahner, die einst analog gefahren sind, haben wir auch noch einige analogen Märklin Loks im Schrank stehen, die auf das Mitspielen in der neuen, digitalen Welt warten. So ein Umbau ist nicht schwer und kann von jedem, mit etwas Geschick und Übung, durchgeführt werden. Der nachfolgende Bericht zeigt in groben (Achtung, Wortspiel!) Zügen,…
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Nun haben wir unsere Hauptstrecke komplett im TrainController für SmartHand Classic programmiert, so können die Züge die Hauptstrecke also vollautomatisch oder teilautomatisch oder komplett manuell durchfahren. Auch ein Mischbetrieb ist möglich, was doch letztendlich den Reiz ausmacht! Bei unseren Tests sind 5 Züge vollautomatisch gefahren und einen Zug haben wir mit der SmartHand Classic Steuerung…
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Strom-Steuerung per Funk ist nichts Neues und gibt es schon seit vielen Jahren. In letzter Zeit sind die Sets richtig erschwinglich geworden und man kann auf mehreren codierten Funkkanälen mehrere Verbraucher schalten. Strom-Steuerung per Funk ist eigentlich eine ganz nützliche Ergänzung für eine Modellbahn-Anlage, denn unsere vorgesehene Alternative, nämlich das Schalten per IP, ist noch…
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Nun ist es langsam soweit: Die erste Straßenbahn-Schleife und das Endgleis unserer Stadtbahn am Zoo sind nun im Bau. Diese wird nicht, wie der Rest der Anlage, mit Märklin K-Gleis gebaut, sondern mit 2-Leiter-Gleisen, in diesem Fall von Fleischmann. Was wird von Straßenbahnen und Stadtbahnen gezeigt? Wir wollen ganz bewusst sowohl den Straßenbahn als auch…
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Der Bau unseres Planetariums geht auch weiter. Inzwischen werden intensive Tests durchgeführt, wie die Rauchentwicklung bei einem eventuellen Brand im Planetarium am besten aussehen würde. Bei geschlossener Kuppel mit einem Lüftungsschlitz hat sich ergeben, dass sich der Rauch des Rauchgenerators leider sehr lange in der Kuppel aufhält, was wenig spektakulär aussieht. Erst durch den Einbau…
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Die ersten Tests mit +Street beginnen. Wir haben mal einen ersten Entwurf des Straßenplans für den Bauabschnitt 3 begonnen. Dabei fahren die Autos am Bahnhof entlang (evtl. kommen noch Bushaltestellen hinzu), die Feuerwehr braucht eine Zufahrt zum Planetarium (hier wird anscheinend immer wieder gezündelt) und die Polizei braucht hinter dem Fahrgeschäft „Wilde Maus“ einen Parkplatz,…
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Nun ist auch der Punkt endlich abgearbeitet: +SmartHand Classic von TrainController in Modellbahn eingebaut. Daher sind jetzt am Leitstand 2 Handregler für +SmartHand Classic verfügbar. Ein weiterer Anschluss kann jetzt mit der vorhandenen Hardware noch realisiert werden – dieser wird wohl im Abschnitt „Lailingen“ plaziert. Ein weiterer Ausbau kommt dann später im Abschnitt „Miningen“ hinzu…

Da geht man in den Zoo Frankfurt um mal abzuschalten und was entdeckt man da – eine Nachbildung der Zoo-Landschaft im Maßstab 1:87. Und wieder zeigt sich, die Elemente einer Modellbahn dienen einfach auch oft für didaktische Zwecke. Da hofft man doch, dass das Hobby nicht ausstirbt. Und: Für unseren Zoo haben wir sogar ein…
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Starten wir einen Rückblick auf die „Lange Nacht der Züge“ am 10.04.2015 hatte eine sehr hohe Nachfrage erfahren, vermutlich, weil wir schon sehr lange keine mehr durchgeführt hatten. Die Nachfrager kamen aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Dänemark, Amerika und Frankreich. Das hohe Interesse hatte aber auch einen Nachteil – unser Netzwerk war irgendwann überfordert. Daher werden…
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Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
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Auf unserer Hauptseite haben wir nun endlich angefangen, unsere „Druckknopf-Aktionen“ zu beschreiben. Im Laufe des Jahres werden wir die Liste vervollständigen… Der Link zu der Seite lautet: http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-anlage-miningen/druckknopf-aktion/ Mit den Knöpfen entlang der Modellbahn-Anlage kann man verschiedene Aktionen auslösen: Das kann mal eine Bewegung oder ein Lichteffekt sein – oder eine Mischung aus beidem, manchmal…
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Ein großer Vorteil des TrainController ist, dass die Software auf dem Hauptrechner als Server fungiert (+SmartHand Installation vorausgesetzt). Ist das eingerichtet, kann mit fasst 30 Geräten auf den Server zugegriffen werden – am einfachsten geht das mittels Internet-Browser. Im Browser kann sogar in das Geschehen eingegriffen werden. Wenn man es auf die Spitze treibe, kann…
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Am Freitag, den 10. April 2015 ist es ab ca. 18 Uhr wieder soweit: Die 6. „Lange Nacht der Züge“ startet wieder. Es ist die erste Lange Nacht mit unserer neuen Steuerungssoftware „Train Controller“ von Freiwald. Ab ca. 17 Uhr wird auf unserer Homepage http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-lokomotiven-zuege/lange-nacht-der-zuege/ die Links für die Webcams veröffentlicht. Besuchen Sie uns also…
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Nachdem nun der erste Teil der Gleiswendel aufgebaut ist haben wir uns mal an das grobe Verlegen der ersten Schienen gewagt um den Radius testen zu können. Für die Anhänger scheint es keine Schwierigkeiten zu geben. Aber auch der BigBoy zieht ohne Probleme seinen Güterzug hinter sich her. Bis alles verlegt, verkabelt, verschraubt (…) ist,…
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